MotoGPドイツLIVEレース：ファビオ・クアルタラロがドゥカティを屈服させ、その名誉はヨハン・ザルコによって救われた

Francesco Bagnaia s’est qualifié en Allemagne en pole pour la neuvième fois en MotoGP et pour la troisième fois cette saison, tout comme en Espagne et en France. Il visera la victoire pour la troisième fois depuis le début de l’année avec l’Espagne et l’Italie. Sur ses huit pole positions précédentes, Bagnaia a terminé sur le podium six fois, dont quatre victoires, et a chuté deux fois alors qu’il se battait pour la victoire au GP d’Émilie-Romagne l’année dernière et en France cette saison. La pole pour Bagnaia est la quatrième pole position pour un pilote Ducati au Sachsenring en MotoGP avec Casey Stoner (2007 et 2008) et Johann Zarco (2021).

ファビオ・カルタラロ s’est qualifié en deuxième position pour sa quatrième première ligne de la saison, avec l’Indonésie où il était en pole, l’Espagne où il s’est qualifié en deuxième position et la Catalogne où il s’est qualifié en troisième position. Il a ensuite terminé sur le podium de toutes ces courses dont une victoire en Catalogne. Il aura pour objectif de gagner pour la troisième fois cette année, avec le Portugal et la Catalogne.

これは 40 番目の最初の行です クアルタラロ en MotoGP. Lors de ses 39 départs en première ligne, il a terminé sur le podium 22 fois dont huit de ses 10 victoires dans la catégorie reine jusqu’à présent. En pole position l’an dernier au Sachsenring, ヨハン・ザルコ s’est qualifié en troisième position pour sa troisième première ligne de la saison avec l’Indonésie où il a terminé la course P3 et le Portugal où il a terminé P2. Avec バニャイア et ザルコ, c’est la 30e course MotoGP consécutive avec au moins une Ducati en première ligne.

アレイシ・エスパルガロ, qui a chuté lors de la FP4, s’est qualifié en quatrième position en tant que meilleur pilote Aprilia. C’est la septième fois cette année qu’il se qualifie dans le top 6. Son meilleur résultat en MotoGP au Sachsenring est la sixième place en 2014 quand il était parti de la quatrième place également.

Q1を突破して、 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ s’est qualifié en cinquième position en tant que meilleur rookie, égalant ainsi son deuxième meilleur résultat de qualification de la saison jusqu’à présent, obtenu la dernière fois en Catalogne, et après avoir été en pole position en Italie.

ジャック·ミラー, qui a chuté lors de la FP4, s’est qualifié en sixième position, ce qui est la sixième fois qu’il se qualifie parmi les six premiers. Il tentera de monter sur le podium pour la première fois depuis la France où il était deuxième. 彼は長い周回に耐えなければならないだろう, après être tombé sous régime des drapeaux jaunes.

ルカ・マリーニ s’est qualifié en septième position, ce qui constitue son deuxième meilleur résultat depuis le début de la saison après l’Argentine et l’Italie, où il s’est qualifié en troisième position. ホルヘ・マーティン s’est qualifié en huitième position, ce qui est la cinquième fois en 10 courses MotoGP cette année qu’il n’a pas réussi à se qualifier sur les deux premières lignes de la grille. Il tentera de monter sur le podium pour la deuxième fois dans deux courses MotoGP consécutives, comme en Styrie/Autriche l’année dernière.

マーベリックビニャーレス s’est qualifié en neuvième position, son troisième meilleur résultat en qualification depuis qu’il a rejoint Aprilia, après l’Argentine cette année (cinquième) et la Catalogne (huitième). Il tentera de monter sur son premier podium avec アプリリア.

Que va nous réserver cette dixième manche de la saison qu’est ce Grand Prix d’Allemagne. Avant de répondre à cette question, voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

35.1° dans l’air et 51.5° sur la piste sont les conditions proposées aux pilotes pour cette compétition qui mettra à rude épreuve les pneus, les machines et les organismes. En attendant, voici les images en direct…

バニャイア対クアルタラロ : on attend ce duel entre les deux sur le circuit du Sachsenring. Que les deux partent premier et deuxième sur la grille était déjà arrivé cette année à Jerez. Et ils ont terminé la course dans le même ordre qu’ils avaient commencé. バニャイア コメント: " このレースでは良いスタートを切ることが重要だ。 Si je peux faire les premiers tours en tête, je peux augmenter mes chances"。

を除いて、すべてフロントにハードが付いています。 バスティアニーニ qui monte moyen. A l’arrière tous avec du dur, sauf pour: P. エスパルガロ, 私に et Quartararo qui ont du médium à l’arrière. Fabio Quartararo a été l’auteur d’un petit événement inattendu dans FP3. Sa visière se détachait de son casque et il est retourné aux stands en sautant la dernière attaque contre le chrono. Heureusement, cela n’a pas compromis l’accès direct au Q2. « Je pense que je suis sorti des stands sans fermer correctement la visière – a expliqué le champion Yamaha -. J’avais quelques coureurs devant moi et je savais qu’Aleix [Espargaró] approchait rapidement. Je me retournai, la visière soulevée et desserrée. C’était probablement de ma faute et c’est pourquoi je n’étais pas en colère 。 '

ペコ・バニャイア temporairement absent de la grille de départ du MotoGP. Les températures sur la piste sont trop élevées, on reste au frais en attendant le tour de… chauffe. « Ce sera une très longue course, nous avons fait du bon travail tout au long du week-end, tout a bien fonctionné. Il fait très chaud, mais nous sommes prêts pour cela aussi 」とイタリア人はコメントした。

Après l’hymne allemand, tout est prêt pour le tour de chauffe.

そして30周してみます！ クアルタラロ 誘導して バニャイア、アレイシ・エスパルガロ et ザルコ。ディ・ジャンナントニオ 5番目で、先です ミラー qui va devoir purger une pénalité. Viñales est septième. バニャイア attaque le Français mais il se défend et entame le second tour toujours en tête.

.ザルコ XNUMX番目です、 ヴィニャレス 6番目に戻ります、 バニャイア 秋 ！ 私に ターン1でも同じ場所に落ちます。 バニャイア vient sérieusement d’obérer ses chances de titre cette année.

飛行士 ドゥカティ a complètement perdu le contact du pneu arrière avec l’asphalte, il a glissé seul dans le virage à 1 ザルコ qui n’en demandait pas tant est second de son compatriote à la Yamaha. ダリン・ビンダー ターン13で転倒。

26タワー : Le top 10 : Quartararo, Zarco, Aleix Espargarò, Vinales, Di Giannantonio, Martin, Miller, Binder, Marini, Nakagami.

Mais ce dernier chute au virage. ce sera sa troisième et dernière chute du week-end. Moment noir pour le team LCR puisqu’アレックス・マルケス rentre au stand. pendant ce temps, ファビオ・カルタラロ déroule. Il a plus d’une seconde d’avance sur Zarco qui a le même écart sur les deux Aprilia menées par アレックス・エスパルガロ.

Il y a beaucoup de regrets et de colère dans le garage Ducati, qui voit encore cette année le titre des pilotes s’évanouir. Le pilote lance des coups de poing : « Dès le début de la course je n’avais plus de grip, avez-vous déjà vu un pilote MotoGP perdre son arrière comme ça ? "。

非常に良いです ファビオ・ディ・ジャンナントニオ , le pilote du team Ducati Gresini est actuellement 5ème.

Davide Tardozzi, team manager Ducati, chaud sur la chute de Pecco Bagnaia « Le pneu arrière a tourné, il ne peut pas se donner d’explication, on va évaluer les données et après on se reparlera '。

ランキング à 20 tours de l’arrivée

ミラー なんとか超えます ディ・ジャンナントニオ そして5位に浮上。 ホルヘ・マーティン 7ème devant Luca Marini. Zarco 2e avec un écart de 1,4″ sur le leader クアルタラロ. En attendant, un beau défi pour le podium est lancé entre les deux pilotes Aprilia. Johann Zarco remonte sur Fabio Quartararo à 1s2.

しかし、残り15周で、 ファビオ・カルタラロ 同胞を1秒7まで押し戻す。 ミラー fond sur les deux アプリリア。バスティアニーニ reste bloqué 13ème. C’est la mi-course.Bastianini reste bloqué au 13ème. Le nouveau top 10 : Quartararo, Zarco, Espargarò, Vinales, Miller, Di Giannantonio, Martin, Marini, Binder, Oliveira. A la faveur d’une erreur de ヴィニャレス, ミラー passe et se lance à l’assaut d’アレックス エスパルガロ.

ヴィニャレス lâche prise, il a un souci avec le correcteur d’assiette ou l’amortisseur arrière. Sa RS-GP est affaissée. Il abandonne.

ゴールまで9周 クアルタラロ a plus de 3s d’avance sur ザルコ そして決闘はほぼ6で アレックス・エスパルガロ vs ジャック·ミラー. マーティン 争点となっているトップ5を締めくくったのは、 Luca Marini, Brad Binder et  ディ・ジャンナントニオ.

ゴールまであと6周 ルカ・マリーニ fait le show. Il s’est imposé pour la cinquième place et il est le pilote le plus raide en course. Il revient sur ミラー et アレックス・エスパルガロ.

 残り5周での分類

ゴールまであと3周、 ミラー prend la troisième place. Sous le drapeau à damier, クアルタラロ 主導権を握る ザルコ et Miller. Aleix Espargaro est à 34 points du vainqueur français d’un championnat où ザルコ 3番目のポイント。 ルカ・マリーニ トップ5を締めくくります。 バスティアニン私は先にトップ10を完了します ベッゼッキ そして沸騰 ラウル・フェルナンデス.

ヤマハ n’avait plus gagné au Sachsenring depuis 2009  avec バレンティーノ·ロッシ. ディエゴ・グベリーニ , chef technicien de Quartararo : « On a essayé de travailler pour que le pneu médium dure jusqu’à la fin de la course, avec d’autres ça n’aurait pas marché, avec Fabio ça a marché. »

別の話 ドゥカティ : ジジ・ダリーニャ （ドゥカティ）：「 Nous allons analyser les données avec Bagnaia pour comprendre les causes de la chute de Pecco , maintenant je n’ai que quelques sentiments, mais il est juste de parler après avoir vu les données »

Résultats du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

分類クレジット: MotoGP.com