サーキット上のモーターサイクルスポーツフードチェーンのトップで進化する特権と、どこにでも好きなようにライディングできる自由の間で、アンドレア・ドヴィツィオーゾは選択しました。それは自由です。そしてこれは、壊滅的な開発制約を課す粗いアスファルトの上ではありません。しかし、グリップが厳密に科学されることのない路面では、常にドライバーがそれを補う必要があります。さらに、ラリークロスにも挑戦したドヴィにとって、すべてはこの土の上から始まったのです...
アンドレア・ドビツィオーゾ 彼の情熱を追求する時間はあるでしょう。そうではありません MotoGPの はその一人ではありませんでした。しかし、それは仕事やキャリアとも結びついていました。今回はこの中で サバティカル年 発表された瞬間は、自分自身で選択され、体験されます。原点回帰にもなります。 3度の世界副チャンピオンは次のように説明します。 土地、枕木、エンジンに関するすべてが本当に絶妙な味を与えてくれます '。
それには正当な理由があります。前者の ドゥカティ 託す：」 すべてはモトクロスの大ファンである父のおかげで生まれました。昔、田舎に住んでいた頃、彼は私に賭けに勝たせてこの愛をくれました。それは私の最初のモトクロスバイクとなるものであり、そこからすべてが始まりました。その後、事態は明らかに進化しました 」。しかし、舗装されたサーキットに向かって。
しかし、訓練のおかげで、地球とのつながりは一度も切れることはありませんでした。 準備方法を多様化し、常にパフォーマンスを追求することで、自分にとって本当に大切なことに向き合う準備がさらに整うと私は確信しています。。 RallyX やモトクロスのような日々では、トレーニングと逃避の中間くらいの日を経験します。私たちにとって、これらのアクティビティが唯一の本当のトレーニング方法なので、常に向上を目指すためには、常に一定の精神を維持する必要があります。このような特別な手段に直面すると、精神的なレベルであなたは大きく回復します '。
アンドレア・ドヴィツィオーソはもう檻の中で暮らすことを望まなかった
この土地はまた、少なくとも別の機会を提供します。それは彼女からも ドヴィツィオーゾ 状況を変える必要があるという彼の信念はこうなりました。 アスファルトレースでは、他のスポーツよりも早く、テクニックとバイクが大きな違いを生むと思います。特定のものを持っていないと、何も発明することができず、檻に閉じ込められているように感じます。いつでも変化を起こそうと努力できることは明らかですが、ある閾値を超えると、 もう介入の余地はありません '。
« 一方、モトクロスやラリーXなどのスポーツでは、バイクの重要性やテクニックの重要性を常に念頭に置きながら、 ドライバーの解釈の閾値はアスファルトでレースする場合よりも高い。トラックで結果を出すのに苦労しているとき、 あなたは檻の中に閉じ込められているように感じます ：もっと良くできることはわかっていますが、レースの結果を変えるほどの努力は必要ありません。他のスポーツでは違うと思います。私がモトクロスに情熱を注いで生きていると、私の世界との違いがはっきりと感じられます。そして私はあなたから隠れているわけではありません 一定の時間が経過すると、そのようなコントラストが重みを帯びてくること 」。秤が傾くまで...
