アレックス・リンスにとって、この2020年シーズンはかなり悪いスタートとなり、今年最初のMotoGPグランプリ、この場合はスペインのヘレスでの予選中に右肩に重傷（骨折脱臼）を負った。
翌週末にベストフォームから程遠いレースに復帰したスズキライダーは、若いチームメイトのジョアン・ミルの目覚ましい進歩に対処しなければならなかった。このさらなるプレッシャーが、先週末のアラゴンGPでの議論の余地のない勝利の前にいくつかの望ましくない転倒を説明したことは間違いありません。
浜松工場で36年間働いてきたこの男は、突然、自分のチームメイトであるチャンピオンシップリーダーとの差がわずかXNUMXポイントしか離れていないことに気づき、チャンピオンシップを自分に有利に終わらせることを夢見始めた。
「今年のパッケージに関しては、このバイクには本当に満足していると言わざるを得ません。私たちが知っていたように、そして今誰もがわかるように、GSX-RR は非常に競争力があります。私のフィットネスに関して言えば、今回のレースは体力の問題ではなく、タイヤマネジメントに重点を置いたレースで、そのおかげで調子を保つことができました。 »
「日曜日は我々にとって非常に特別だった。なぜなら我々は再びダブル表彰台を獲得し、それが我々に大きな力を与えてくれたからだ。さらに、リーダーのジョアンとの差はわずか 36 ポイントで、今年は何が起こる可能性もあります。 »
すべてが語られており、彼のプロジェクトを遂行するために、バルセロナ人は今週末、同じアラゴン・サーキットでパフォーマンスを行わなければならない。
「この2020年シーズンは非常に難しく、非常に短いチャンピオンシップで、ハードワークの連続レースがたくさんあり、ミスをしてはいけないときにミスをしすぎました。しかし重要なことは、私たちは常にポジティブであり、どのレースでも常に攻撃する準備ができているということです。今週末は（テルエルGPのために）アラゴンに戻りますが、先週からすでに非常に良いベースができているので、いくつかのセッティングを改善し洗練することを試みます。それで終わりです。 »
「もちろん、今週のパフォーマンスをもう一度やりたいと思っていますし、必ず頑張ります！しかし、それは難しく、常に考慮すべき変数がたくさんあります。予選を改善する必要がある。先週は10位から勝つことができたとはいえ、大きく後ろからスタートするのは簡単ではないし、余計なプレッシャーと緊張を感じるからね。もっと良い資格を取ることができれば、もっと自信が持てると思います。でもとにかく、またここでホームGPに乗れるのは本当に嬉しいし、先週末の後は気分が良いです。 »
