今週末、MotoGPは伝説のアッセン・サーキットで開幕する。世界選手権第10戦の開催地となるこのサーキットで、金曜日の最初のフリー走行セッションは、単に最適なセッティングを見つけるだけのものではない。わずか2つのグランプリで状況が一変した今シーズンの、新たな章の幕開けとなるのだ。
なぜなら、 バラトン パーク, ブルノ そして、ライダー市場での相次ぐ発表により、MotoGPの構図は完全に一変した。わずか数日の間に、 マーク・マルケス 再び世界タイトルの有力候補となった。 ドゥカティ 2028年までの将来を確保し、 アプリリア チャンピオンシップでのリードの多くが消え去り、 ペドロ・アコスタ ボルゴ・パニガーレのメーカーに正式に加入し、来シーズンからグリッド上で最も期待されるデュオを形成する。 バニャイア に向けて出発する アプリリア ...
オランダの週末は熱気に包まれて幕を開けると言っても過言ではない。わずか2週間前までは、状況は絶望的と思われたが、 マーク・マルケスムジェロの夜、ドライバーは ドゥカティ 被告人 102 点差がついている マルコ・ベッゼッキ2レース後には、状況は一変していた。
2連勝のおかげで、まずは バラトン パーク その後 ブルノスペイン人は差をわずか 40ポイント華々しいカムバックは、彼が最前線に復帰したことで可能になったが、同時に、 アプリリア.
さらに驚くべきことに、この復活は次のような時期に起こった。 ドゥカティ 引き続き説明している マルケス 彼はまだ、本来の身体能力を完全に発揮して操縦しているわけではない。 ダヴィデ・タルドッツィ 彼は皆に改めて思い出させた ブルノ カタルーニャ出身のドライバーは右コーナーで苦戦を強いられ、腕と肩を守りながら走行を続けた。それでも彼は勝利を収めた。この勝利は、チャンピオンシップ争いの構図を完全に変えた。
ドゥカティはアッセンから2028年まで力強いメッセージを発信する
このスポーツの復活に呼応するかのように、 ドゥカティ 今週、そのリーダーに関する残っていた疑念も払拭された。イタリアのメーカーは正式に マーク・マルケス 2028年シーズン終了まで。これは単なる契約上の問題にとどまらない決定だ。
チャンピオンに2年間の契約延長を提示することで、ボルゴ・パニガーレは、850cc新レギュレーションへの移行期間中、同社のスポーツ戦略全体が彼を中心に展開されることを明確に示している。そのメッセージは明白だ。ドゥカティは彼を中心に未来を築いていくのだ。 マルケス.
マルケスの契約延長を正式に発表してから数時間後、 ドゥカティ また、パドック全体が予想していたことも確認された。 ピーターアコスタ 置き換えます フランチェスコ・バニャイア 2027年から。イタリアのメーカーは、こうして同世代で最も人気のある2人のドライバーを結びつけることになる。
アコスタ自身も、自身の熱意を隠そうとはしない。 彼はキャリアを終えようとしていて、私はこれからキャリアをスタートさせる。これは私にとって絶好の機会となるだろう。 「ムルシア出身のドライバーは、経験を活かして マルケス いつか彼の後を継ごうと試みる前に。
MotoGPコミュニティ全体が何年も待ち望んでいた世代間の決闘がついに現実のものとなる…ただし、同じカラーリングの下で。ドゥカティの台頭に直面し、 アプリリア 彼らはよりデリケートな状況でアッセンに臨む。競技面では、ノアーレを拠点とするこのブランドは依然として競争力を維持している。しかし、心理的には、ここ2回のグランプリで大きなダメージを受けている。
それはすべて始まりました ハンガリーエラー ホルヘ・マーティン 最初のブレーキ操作が壮絶な多重衝突を引き起こした。スペイン人はすぐに自分の責任を認めたが、 マッシモリヴォラ この間違いを「 世界チャンピオンにふさわしくない この衝突により、彼はその後ブルノでロングラップのペナルティを2回科せられた。
そしてチェコの週末がやってきた。今回は マルコ・ベッツェッキ 彼はスプリントレース中の転倒でバイクが砂利のトラップで制御不能になりスピンした際、コースマーシャルを突き飛ばし、さらに平手打ちをしたことで、論争の中心人物となった。
パイロットの謝罪と控訴にもかかわらず、 アプリリア制裁は変わらず、グランプリからの除外となった。この欠場は、チャンピオンシップリーダーにとって非常に大きな代償となった。最近まで、 ドゥカティ 追いかけているように見えた アプリリア勢力均衡が変化した。
ベッゼッキ 依然として選手権で首位を維持しているものの、その差はかなり縮まっている。 ホルヘ・マーティン 連絡を取り合いましょう。 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ 上昇も続いています。そして何よりも、 マーク・マルケス 再び恒久的な脅威となった。
マッシモリヴォラ 彼自身も、ある程度の明晰さをもってこのことを認めていた。 ダカット金貨不幸は本当に素晴らしいですアプリリア デスモセディチの開発を継続しながら。 車軸したがって、もはやポイントだけが問題になるわけではありません。各セッションでは、以下の点を測定できます。 アプリリア このダイナミクスを中断できる、あるいは逆に機械が ドゥカティ 間違いなく発売されました。
アッセンは新たな選手権の幕開けとなるかもしれない。「スピードの殿堂」は、MotoGPの歴史においてしばしば転換点となってきた。今回の大会も例外ではないかもしれない。一方では、 マーク・マルケス 2つの勝利で活力を取り戻し、2028年まで確保され、間もなく拡大するプロジェクトによって推進されている ピーターアコスタ一方、 アプリリア ミスと論争が相次いだ2週末を経て、対応を迫られた。
金曜日の最初のフリープラクティスセッションでは、当然ながらチャンピオンは決まりません。しかし、重要な最初の兆候となるでしょう。 マーク・マルケス それは単なる一過性の快挙だったのか…それともシーズン後半戦の本格的な復活の真の出発点だったのか？今週のオランダの金曜日は絶対に見逃せない。スケジュールはこちら：
アッセン・プログラム MotoGPの 2026年オランダグランプリ
金曜日26 6月
フリープラクティス 1 Moto3 午後 09:00-09:35
フリープラクティス 1 Moto2 午後 09:50-10:30
フリープラクティス1 MotoGP 10:45-11:30
Essais Moto3 13:15-13:50
Essais Moto2 14:05-14:45
MotoGPテスト 15:00-16:00
