イタリア人ライダーのエネア・バスティアニーニは、ドゥカティの経営陣に疑問を呈した。「イタリア人ライダーが一人も残っていないとしたら、それは疑問だ」。イタリア人ライダーは、ボルゴ・パニガーレのチームがスペイン人コンビ（マルケスとアコスタ）に頼ったことを残念に思っている。アンドレア・イアンノーネも同様の失望感を抱いている。「がっかりしているが、それが人生だ。ジジはパフォーマンスに基づいて決断を下す」。ボルゴ・パニガーレにしばしば求められるイタリアのアイデンティティが、今や疑問視されている。
何十年もの間 ドゥカティ それは、紛れもなくイタリアの物語を語っていた。イタリア製のオートバイ。イタリアの工場。イタリアのエンジニア。そして多くの場合、このアイデンティティを体現するのはイタリア人ライダーたちだった。
2027年以降、この繋がりは現代において初めて消滅する可能性がある。 マーク・マルケス et ピーターアコスタ 完全にスペイン人同士のデュオを形成する一方、 フランチェスコ・バニャイア 加わります アプリリア象徴的な断絶は、 エネア・バスティアニーニ.
ドゥカティを直接攻撃することなく、元ファクトリーライダーは真の不安を露わにした。この展開について質問されると、 バスティアニーニ 才能を疑うことはない マルケス またはアコスタ彼は別のことを考えている。何について？ ドゥカティ そうなりつつある。
« ドゥカティ内部では多くのことが変わりましたドゥカティには多くのイタリア人ライダーが所属しており、私もその一人だった。 これらの選択の背後には、非常に具体的な戦略があるのだろうと私は想像する。「彼のやり方は興味深い。彼は失敗について語らない。戦略について語る。つまり、この進化は偶然ではなく、意図的なものだ。」
ドゥカティはもはや象徴的な人材を採用しない。ドゥカティは最高の人材を採用する。
長い間、国民的アイデンティティはボルゴ パニガーレの DNA の一部でした。アンドレア・ドヴィツィオーゾ。ダニーロ・ペトルッチ。エネア・バスティアニーニ。フランチェスコ・バニャイア。すべてがこの連続性を体現しています。
今日 ルイージ・ダリーニャ 全く異なる論理が適用される。国籍はもはや考慮されない。重要なのは実績のみだ。 マルク・マルケス 利用可能な最良のドライバーを表します。 ピーターアコスタ 同世代で最も優れた才能の持ち主。それ以外は全て二の次だ。
「ベスティア」の中で最も印象的なセリフが次に続きます。 イタリア人ドライバーが一人も残っていないとしたら、それは明らかに疑問を投げかけることになる。これは何かがうまくいかなかったように思えるが、私が判断することではない。。 '
バスティアニーニ それは言いません ドゥカティ 彼は間違っている。彼は単に、ほんの数年前には考えられなかったような状況だと指摘しているだけだ。そして、彼は皆にこう問いかけている。「イタリアのブランドであり、世界チャンピオンでもある企業が、なぜイタリア人ライダーに公式バイクを託さなくなったのか？」と。
実際には、 ドゥカティ 今日では、まさに同じ哲学を適用しています フェラーリ F1の世界では、もはや国家のアイデンティティを守ることが目的ではない。目的は勝利することだ。もしトップドライバー2人がスペイン人なら、彼らは赤いレーシングカーを着るだろう。マシンメーカーはイタリアのままだ。しかし、才能に国境はない。
その部分については、 アンドレア・イアンノーネ 重要なニュアンスが加わる。元パイロット ドゥカティ 多くのファンと同様に、落胆している。 ドゥカティにはこれまで多くのイタリア人ライダーがいただけに、残念です。しかし彼はノスタルジアに屈することを拒否している。彼はこう指摘する。 バニャイア et ドゥカティ 彼らは共に、そのメーカーの近代史において最も美しい一ページを刻んだ。
« 彼らは素晴らしい成果を上げた。私たちは失ったものだけに目を向けるのではなく、共に築き上げたすべてに目を向けるべきだ。「この議論をイタリア人とスペイン人の対立に発展させることを避けるための発言だ。」
結局のところ、本当の問題は ドゥカティ イタリア人ドライバーがまだいる。本当の問題は、 ドゥカティ MotoGPで絶対的なベンチマークを生み出し続けている。まさにそれが目指しているものだ。 ルイージ・ダリーニャ彼は国籍に関係なく勝利できるチームを作り上げている。この選択は一貫している。しかし、それは必然的に象徴的な代償を伴う。
皮肉なことに、イタリア人のアイデンティティは ドゥカティ 放棄された場所が生まれ変わったようだ… アプリリア。 2027で、 マルコ・ベッゼッキ et フランチェスコ・バニャイア ノアーレのカラーを身にまとうのは2人。イタリア人2人。VR46アカデミーの元メンバー2人。イタリアモーターサイクルの新たなアンバサダーとなるべく運命づけられた2人のライダー。
しながら ドゥカティ プロジェクトをグローバル化する、 アプリリア それは、ほとんど意図せずして、イタリアの新たなスポーツの顔となる。そして、おそらくそれが真の激変であり、ガレージを変えているのはドライバーだけではないからだ。それは、 MotoGPの 寝返ったイタリア人。
