MotoGP、カタルーニャ、ホルヘ・マルティン（ドゥカティ/10）：「レースでは肩をぶつけられることはないと思う」

ホルヘ・マルティンは、今週金曜日に開催されたカタルーニャGP初日をマークしたのは、パフォーマンスよりもイメージによってだった。肩の高さまで体を傾けてコーナーを曲がったとき、彼は永遠のグランプリの写真集に入ったが、それ以外ではかろうじてQ1の斧からヘルメットを守った。ペッコ・バニャイアのレーダーに留まり、2024年にバスティアニーニがレッドカラーで出場することを認めているドゥカティの意思決定者たちの標的に留まりたいのであれば、自分にはまだやるべきことが残っていることを彼は知っている...

モンメロでの一日について話す前に、 ホルヘ・マルティン 彼のターンテクニックを説明しました...」 あなたはそれに気づいていますが、それ以上は何もありません。膝を使って遊ぶようなものです、それはここに限らずすでに一般的です... これはオーストリアでも起こりました。それはとても表面的なもので、それが私を妨げていることに気づきません。 」。すると彼はそれを認識しました。 それはパフォーマンスというよりショーのためだった... でもいつもより少し疲れているので、レースでは肩を触っているところは見られないと思います '。

マドリレニア人選手が今週金曜日のバルセロナ～カタルーニャ・サーキットで苦しんだという事実は変わらない。午前3時に、彼は午後にはそれほど威勢が悪くなりました。 ちょっと大変な一日でした » 彼は認めます。 「 普段はテストしないコンパウンドであるフロントハードタイヤを含め、多くのタイヤをテストする必要がありました。この気温なので試してみたところ、正直感触は悪くなかったのですが、タイムアタックに切り替えるとリアグリップがなくなりました。 '。

ホルヘ・マルティン：「 ペッコ・バニャイアは私やザルコよりも少し良い感触を持っていたので、おそらく彼らは私が見ていなかったものを見ていたでしょう »

« トラクションにかなり苦しんでいて、時計を更新したいときは15周目にいるかのように管理しなければなりません。このラップを活かすことができないので、今週土曜日に大きな動きを見せたいと思っています。 1秒も離れている、それは私たちがいるべき場所ではない » Pramac パイロットについて説明しています。

によって示された支配について アプリリア、彼は次のようにコメントしています。 アルゼンチンで起こったように、彼らはグリップ力が高く、バイクをうまく止めることができたと思います。 何故かはわからない。そして何よりも、バイクをまっすぐに置いたときに多くのトラクションを発揮します。 」。しかし、彼自身の陣営では、次のようなこともあります。 ペッコ・バニャイアは私やザルコよりも少し良い感触を持っていたので、おそらく彼らは私が見ていなかったものを見ていたでしょう '。

彼はこう締めくくった。」 グリップに関しては、空気力学は何も変わりませんし、たとえ体重が軽くても、直線ではあまり速くなく、基本的にはうまくいきます。今日は風が強くてバイクが走らなかったのですが、 一般的に、すべてが私たちに不利でした。土曜日までに一歩踏み出したい '。

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