ドルナスポーツのボス、カルメロ・エスペレータ氏はそれを決して隠していない。彼は最終的には、MotoGPメーカー6社にそれぞれ4台のモーターサイクル、2台の公式モーターサイクル、2台のサテライトをフィールドに投入してもらいたいと考えている。
で ホンダ、ヤマハ、ドゥカティ、少なくとも現時点ではすでにそうなっているので問題ありません。
さらに最近の到着については、 アプリリア、スズキ、KTM特に、MotoGPカテゴリーでこれを行ったことのないスズキのように、それが会社の遺伝子に組み込まれていない/もはや必然であるため、もう少し時間がかかるでしょう。
しかし、 ダビデ・ブリビオ 今季は本気でそれに取り組もうとしており、来年はサテライトバイクを2台導入することをハママツに主張しており、そうすれば契約を守ることも可能だった。 ジョン・ザルコ LCRと合わせて配置します。日本と両国の共同拒否 ルシオ・チェッキネッロ後者はホンダに忠実であり続けることを好んだ…
しかし、エクスタースズキチームの監督は諦めておらず、2018年の可能性も検討しているという。
ダビデ・ブリビオ: 「これは私たちの目標の 1 つです。もっと多くのバイクをグリッドに並べたいと思っていますが、スズキにとってそれは簡単ではありません。なぜなら、私たちにはサテライトチームの経験がないからです。私たちのリソースは現在、MotoGP のファクトリーチームに完全に捧げられており、より多くのバイクをグリッド上に配置するために組織することは非常に困難です。
もっと多くの人員、スタッフが必要で、組織化する必要があります。可能であれば、2017 年を通して取り組み、2018 年には何かを達成したいと考えています。これも目標の一つではありますが、今すぐにこの目標が達成できるとは言えません。 »
報告されたコメント オートスポーツ これはノーマンの反応のような臭いがするが、いずれにせよ次のような疑問が生じる：「チームで2年間契約したライダーがこの期間にバイクを乗り換えたら何と言うだろうか？」 »
