ドライバーがあるチームを離れて別のチームに移るとき、チーム全員ではないにしても、少なくともチームの大部分を連れて行くのが伝統となっていた。これは、ドライバーとマシンの間のリンク、つまりドライバーの感覚を微調整に変換し続けるためです。ホルヘ・ロレンソとは関係のない戦略的アプローチ。
しかし、5度のチャンピオンのドゥカティへの移籍は軽視できるものではない。しかし、ポル・フエラは赤い箱に乗って一人で信者の中の信者のもとに到着します。 ジョン・ランサ 近い。ほぼ最初からメカニック。
しかし、残りのチームはヤマハから移動せず、従うべき使命を持っています マーベリック・ビニャーレス。まずはマジョルカ人の右腕から ラモン・フォルカダ. ウィルコ・ゼーレンバーグ、トラックアナリスト、 ダヴィデ・マレリ テレメトリーに接続されており、メカニックのハビエル・ウラテ、イアン・ギルピン、ジュリ・ペレグリーニは3本の音叉がついた日よけの下に残ることになる。しかし、ホルヘ・ロレンソは安心してください。それは間違いなく ジジ・ダリーニャ 彼がデスモセディチの世話をするのを待っている人。
