ジャック・ミラーはカル・クラッチローの出身で、彼はMotoGPキャリアのスタート時に彼に指導を受け、木言葉を好まない消えつつある世代の伝統を永続させている。私たちの正しさを常に証明できるわけではありませんが、それでも正しい質問をするよう導く姿勢です。そしてオーストラリア人はファビオ・クアルタラロについての記事を持っています...
ジャック·ミラー ～に別れを告げようとしている ドゥカティ MotoGPではバレンシアでの2022年シーズン最後のグランプリでボルゴ・パニガーレのファクトリーを離れることになる。で始まった後 ホンダ、勝利によってマークされ、2018年に続編が公開されました。 ドゥカティ これにより、彼は他の 2024 人のお祝いをすることができ、残りは XNUMX 年まで続きます。 KTM。そのため彼は恐るべきデスモセディチを離れ、まだ約束を守っていないRC16に乗り換えた。しかし彼は、赤からオレンジになることに失望したり心配したりしているとは言っていない。
から中継されたコメントでは、 トドサーキット、実際、彼は次のように述べています。 オーストリアのRC16は本当に良いです、集中して頑張っていきたいと思います。いつもの何とか何とか苦情はないだろう 」。彼はこう付け加えた。」 今日、すべてのオートバイは速くて強力です、劣った不利なバイクはありません。最後に聞こえるのは事実を伝える言葉だけ。そして事実は、このチャンピオンシップの素晴らしいバランスを示しています '。
ジャック・ミラー：「 すべてのMotoGPは優れており、ファビオ・クアルタラロにはそれらを変える機会があった«
自分のマシンの批判を自分のパフォーマンスの悪さのアリバイにする人々の池に投げ込まれた石。もちろんパイロットのことも考えています ホンダ オードブル マルク・マルケス。しかし、オーストラリア人は自分の考えを十分に明らかにし、この石はむしろ庭に投げ込まれたものであると推測しています。 ファビオ・カルタラロ " クアルタラロは自分のM1のパワーとスピードの低さに不満を言い続けていますが、それではなぜヤマハと契約を更新したのでしょうか？ » ジャックアスが尋ねます。
のアプローチ ミラー という事実に基づいています。 すべてのMotoGPは優れており、彼にはそれを変える機会があった 」。そこで彼はこう自問する。 なぜ彼はそれをしなかったのか ”、なぜなら、彼はこう付け加えた。” 今では悪いバイクは存在せず、どのブランドも競争力があります。 」。この観点から、私たちはすでに述べた発言を思い出します。 クリスティアン・ガバリーニ、ペッコ・バニャイアのメカニック：「 ファビオ・クアルタラロは自分自身を孤独に感じている しかし、バイクは多くの人が言うほど大惨事ではありません。私にとって、ヤマハは非常に競争力があります 」。岩田の新作が2023年に何をもたらすか見てみよう。
