刻々と迫る2023年のMotoGPシーズンに向けて、マドリードでレプソル・ホンダ・チームのプレゼンテーションが行われ、スポットライトを浴びたジョアン・ミルの目は光に満ちていた。これは一般に、私たちが今その伝説の一部であると認識したときに伝説が持つ効果ですが、近年、その先人たち、そして特にその伝説は、これからはむしろ煙幕のようなものであることに気づきました。スズキで2020年のMotoGP世界チャンピオンを獲得しただけでなく、3年のMoto2017ではホンダもこのことをよく知っている。そして彼は罠にはまらないつもりだ...
チームのメンバーであることがどのようなものかを理解する マーク・マルケス 箱の中には レプソルホンダ、後者が重要であることを覚えておく必要があります 59 この色の下で勝利を収めます。彼は、MotoGP における現在のライバル全員の合計成功数を上回っているだけでなく、ブランド内の統計も打ち破っています。実際、2013 年に彼が来て以来、 ダニ・ペドロサ 実現したのは9回だけで、 カルクラッチロー 3回。以上です！マルク・マルケス、ホルヘ・ロレンソ、アレックス・マルケス、ポル・エスパルガロの最後のチームメイト3人は、表彰台の最高位に到達したことがない。
ジョアン・ミル：「 トップに立たないわけにはいかないt »
数字を考慮すると、 ジョアン・ミル コメントできるのは「 私は自分を世界最高のドライバーと比較します 」。彼はこう付け加えた。」 それは私にとって偉大な栄誉だ。 この色を着るのは緊張するし、とても楽しみです。シーズンが始まるのが待ちきれません、素晴らしい歴史を持つこのチームの一員になれることに感謝しています 」。しかし、こんなこともあります。」 このチームに限らず、失敗への恐怖は常に存在します。しかし、私は自分の能力とこのチームに自信を持っています。 競争力のあるバイクになると思う。私は確信しています。トップに立たないわけにはいかない。これが私の目標であり、チームの目標です '。
確かにそうですが、自分の潜在能力を最大限に発揮できると感じるまでには、特定の段階を通過する必要があります。 それは大きな変化であり、マルクのようなドライバーと関わることは、自分自身を比較する最良の方法です。エンジン構成が異なるこのバイクに適応しなければなりません。 今まで乗ってたのと全然違う、なので、このバイクに適応して、さまざまなパーツをテストする必要があります。しかし、テストにおけるマークとのコメントとフィードバックは非常に似ていました。つまり、私たちは同じ方向を向いているようで、エンジニアにとっては作業が容易になるはずです '。
« 2 人のドライバーが非常に競争力がある場合、それぞれが相手にエネルギーを与えて、どんどん速く走らせます。私たちは素晴らしい結果を達成することができます » 自分自身を納得させる ジョアン・ミル。そういう意味で支えられているのは、 アルベルト・プーチ " ミールは十分経験があると思う »、チームボスが宣言 MotoGPの。 " 彼は3年にレパードチームのホンダでMoto2017ワールドチャンピオンになった。 彼はチーム内で自分の役割を果たす方法を知るだろう。プロスポーツでは自分自身について深く考えなければなりません。自分自身に集中し、他のドライバーと競争しなければなりません 」と元ドライバーのプイグ氏は説明する。 「 これらの対戦相手の1人はマルクです '。
« 歴史は、ホンダのようなチームにはレースに勝てるドライバーが2人必要であることを示しています。しかし近年、それを成功させているのはマークだけだ。それに加えて、彼は2年間片腕半で乗っていました... 私たちはジョアンも私たちと同じ考え方を持っていると思います。彼は2度の世界チャンピオンです。ちょうどいい時期です。私たちはとても自信を持っています » スペイン人を終了します。
