ホルヘ・ロレンソは250回の世界チャンピオンです。 2006年と2007年には2010で2012冠を達成したが、MotoGPでの最初の戴冠は、このレベルでの2015度目のキャンペーンとなるXNUMX年まで実現しなかった。それから XNUMX 年、そして最後に XNUMX 年が始まりました。ポル フエラはこの年を完璧に覚えています。そしてそれには正当な理由があります。マルク・マルケスが参加する前は、課題をしっかりと遂行していたバレンティーノ・ロッシと対戦する中で、この達成は最も困難なものでした…
とチャットしながら ベン・スピース, ホルヘ・ロレンソ は、栄冠をもたらした信じられないような結果を残した2015年シーズンを思い出した。彼自身ではほとんど賭けもしなかったであろうエピローグ: 最も大変だったのは、2015年にタイトルを獲得したことだ »、テストパイロットについて説明します ヤマハ しかし33歳で退職。 「 初めてのタイトルでプレッシャーを感じてもt」。
« 2010年、私は幸運にも多くのレースに勝つことができ、ペドロサに対して明らかなアドバンテージを得ることができました。 "、 追加した ロレンツォ。 " しかし、2015年シーズンはまったく別の話でした。カタールでのシーズン初戦でバレンティーノ・ロッシが勝利し、私はXNUMX位に終わっただけでした。そのため、最初から私は彼の後ろにいました。 」。それが起こったのはヘレスでの第4回大会のときだけだった。 ロレンツォ その年は最高の表彰台に輝くことができました。
「ロッシから大きく遅れてマレーシアに到着した」
68回のグランプリ優勝者が回想するように、カムバックは複雑だった。 チャンピオンシップでは17ポイント差があったので、追いつくように努めました。トレーニング中に靭帯を損傷し、痛みを抱えて茂木に来たときなど、それが不可能な場合もありました。レースをリードし、勝てると思ったのですが、結果はXNUMX位でした。そしてバレンティーノは私の前でフィニッシュした。 »
« 私は大きく遅れをとっていましたが、マレーシアがやって来て、幸運にもバレンシアでタイトルを獲得することができました。そして私はそれを手放さなかった。」、レポート ロレンツォ, 彼は早くからプロのレーシングドライバーになることを決意しました。 「 私は2003歳の時に初めて国内タイトルを獲得し、16年にXNUMX歳の時にダービで初レースに勝ったときにそれを確信しました。それで私はこう思いました、「分かった、私は普通の仕事に就くつもりはない。 » '。
