パブ

ポルトガルのポルティマン近郊にあるアルガルベ オートドローム コースではすでにグランプリが開催されていないため、最も興味深い参考となるのは、最初に行われたテスト中にアレイシ・エスパルガロが RS-GP で達成したベストタイム 1 分 40.170 秒 XNUMX です。問題のルートに慣れるために、XNUMX月に。

という時代 ヨハン・ザルコ 彼自身もこれは興味深いと考えており、時間を節約するためにそれを利用するつもりです (VOIR ICI).

本日の45つのセッションは70分からXNUMX分に延長されます 高低差がある特殊なルートでも方位を把握できます。最大勾配は下りで 12%、上りで 6%、特定の地点では横方向の勾配が 8% になります。

10月初めに9回の右折と6回の左折、そしてほぼ1キロメートルの直線を含むコースで最近のテストが行​​われたにもかかわらず、 ミシュラン 安全策も講じてください 持参しながら フロントタイヤ4種類、リアタイヤ4種類、通常の 3 の代わりに。割り当てには、対称デザインのソフト、ミディアム、ハードのフロントに加え、右側がより硬い非対称バージョンのセカンドハードが含まれます。リアについては、ミシュランは、この方向のカーブの数が多いため、右側が強化された非対称のソフト、ミディアム、ハードを提供しています。対称バージョンの XNUMX 番目のハードも利用可能です。

金曜日は長時間のセッションのため、 ミシュラン、ドライバーが利用できるさらに 2 セットを追加つまり、フロントタイヤは最大 12 本、リアタイヤは最大 14 本です。

ブレンボ いかなる困難も予想していない そしてブレーキングの点ではポルトガルのサーキットが最も簡単だとさえ判断している。

La 天候 第16回ポルトガルGPでは大西洋近くで少し風が強いものの、楽観的な週末を約束してくれている。これは今朝、真っ白な空と気温 20 度、今年 F21 のために再舗装されたアスファルト上で 1 度という気温によって確認されました。

最後に、70 分後に現れる最初の階層に加えて、 スズキとドゥカティの決闘、コンストラクターズタイトルのポイントは厳密に結ばれており、各ブランドの最高のドライバーのみが日曜日にポイントを獲得します。それくらいなら ジョアン・ミル ou アレックスリンス、これで浜松市は日本企業100周年記念の三冠を獲得することになります!

公式サイトのおかげで MotoGP.com、 ここは この記事には数分間のライブ画像が含まれています :それは断れません!



セッション開始: フランス時間午前 11 時 10 分。
セッション終了: 午後 12 時 20 分

赤信号が消えると… フランコ・モルビデリ 前方のトラックから先に出発することで伝統を守ります バレンティーノ·ロッシ.

特に思い出したように、ほとんどすべてのタイヤが切れているようです。 ミシュラン この表には記載されていないハードフロントタイヤ 2 種類とリアハードタイヤ 2 種類を用意しています。

ジョアン・ミル ポルティマンでMotoGP初の公式タイムとなる1分44.794秒1を記録し、歴史を塗り替えた。その後、43.169分XNUMX秒XNUMXまでタイムを伸ばし、地元の選手に敗れた。 ミゲル・オリベイラ 1分42.497秒XNUMX。

アレックス・リンス フライング1周目で41.991分XNUMX秒XNUMXとペースを加速したが、ベストタイムからはまだXNUMX秒近く遅れている。アレックス・エスパルガロ テスト中、いつ ミゲル・オリベイラ 国道では1分41.703秒XNUMXで指揮を取り戻し、明らかに余裕を見せた。

ジャック·ミラー 1回目のフライングラップ中に41.584分XNUMX秒XNUMXで指揮を執る一方、ほとんどのドライバーはこの最初の走行後にボックスに入る。これにより、次のような最初の階層が観察できるようになる。 ジャック・ミラー、ミゲル・オリベイラ、アレックス・マルケス、アレックス・リンス、アレイシ・エスパルガロ、フランコ・モルビデリ、マーベリック・ビニャーレス、ヨハン・ザルコ、ジョアン・ミル、ステファン・ブラドル、ファビオ・クアルタラロ、カル・クラッチロー、ロレンツォ・サヴァドーリ、ポル・エスパルガロ、ブラッド・ビンダー、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、フランチェスコ・バニャイア、中上貴晶、ダニーロ・ペトルッチ、バレンティーノ・ロッシ、ティト・ラバト、ミカ・カリオ、置き換えるイケル・レクオナ

再開にあたっては、 中上貴晶 9位のポジションを放棄して3位になり、その後、 マーベリックビニャーレス。ヤマハのライダーも1分41.427秒XNUMXを記録し、XNUMX周後に指揮を執り、ほとんどの速いライダーと同様にフロントにソフトタイヤ、リアにハードタイヤを装着した。

ファビオ・カルタラロMoto3で未だに実績を残している彼は、その後5位まで順位を上げました。 ヨハン・ザルコ 9番目でも同じことをします。

興味深い説明が提供されました シルヴァン・ギュントーリ : 発表された最高速度は信用しないでください。センサーはブレーキングゾーンにあります。したがって、誰が速く走るかというよりは、誰が遅くブレーキをかけるかを示すものです…

これは、パイロットが素晴らしい感覚を味わうことを妨げるものではありません…

コースがオープンしてから 35 分間が経過し、セッションのちょうど半分が経過した瞬間です。 ジョアン・ミル 最初の3セクターを赤く点灯させていたにもかかわらず、ボックスに戻りました...スズキチームには自信が不可欠です!

ミゲル・オリベイラ 彼はKTMを1分41.258秒XNUMXでマークし、不在の観客の前で輝く機会をつかんだ。

トップ 10 は次のようになります。 ミゲル・オリベイラ、マーベリック・ビニャーレス、ジャック・ミラー、ジョアン・ミル、ポル・エスパルガロ、ファビオ・クアルタラロ、ヨハン・ザルコ、中上貴晶、アレックス・マルケス、フランコ・モルビデリ。

ステファン・ブラドル、ヘレスでのテストから戻ったばかりのMotoGP有罪判決者が、1分41.235秒XNUMXを記録してランキングトップに驚きをもたらした!

アレイシ・エスパルガロ 1分40.170秒14の現トラックレコード保持者も負けじと5位からXNUMX位にジャンプアップし、暫定XNUMX位に浮上した。

ファビオ・カルタラロ ペースは1分40.877秒XNUMXまで上がり、アプリリアライダーの記録まであとXNUMX秒未満となった。

ヨハン・ザルコ フォークのスプリングを交換しました。このルートの特徴的な難しさは、安定性を保証するためにかなり硬いスプリングを必要とする長い直線の終わりでの激しいブレーキングと、大きな荷重移動なしにシーケンスが互いに続くトラックの残りの部分との間の強いコントラストです。かなり柔軟なスプリング…

チェッカーフラッグの8分前、ほとんどのドライバーがボックス内にいます。現時点ではソフトリアを使っている人は誰もいません…。

最後の数分間は、トップ10の中で何の改善ももたらさない。 アンドレア・ドビツィオーゾ 3位にはハードタイヤがリアに装着されている。

これにより、次のような一連の改善が引き起こされます。 マーベリックビニャーレス 1分40.162秒XNUMXのサーキット新記録!

アレックス エスパルガロ 直前の2位を獲得し、コース上での好パフォーマンスを証明 ミゲル・オリベイラ.

ロレンツォ・サヴァドリ、ソフトリアタイヤを使用した唯一のライダーは、3台目のアプリリアをトップXNUMXに入れるチャンスをつかみました。

極限状態では、 ミゲル・オリベイラ 最後の試みを行い、1分40.122秒XNUMXという絶対的なベストタイムでこの最初のセッションを終了しました。

15 番目のセッションも 70 分で、午後 XNUMX 時にお会いしましょう。

ポルティマンのアルガルベ国際オートドロームで開催されるMotoGPポルトガルGPのFP1分類:

分類クレジット: MotoGP.com

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