ホルヘ・ロレンソがこの決定によって深刻な影響を受けることはなかったし、気づかれずに済んだだろう。どれの ？まだ発売されていないこの2020年シーズンにおいて、メーカーのテストドライバーの運命を決定的に決定したもの。彼らはワイルドカードを作らないだろう。つまり、グランプリには招待されないということだ。この仕事に新人で、契約期間はわずか 1 年だったホルヘ・ロレンソは、ヤマハ MXNUMX のハンドルバーの後ろに完全に自分自身を見つけるために、これらの出場を大いに期待していました。しかし、それは今、ぼやけている近未来です...
オフィシャルチームのチームマネージャー ヤマハ 新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって生まれた新たな状況により、MotoGPの選手のスキルを活用できないという事実を後悔しているのは、MotoGP選手だけではない。 ホルヘ・ロレンソ 彼のテストパイロットになりました。」 ジョーカーがありましたが、プレイすることはできません » 確認します マイオ・メレガリ。 " セパンテストでは、彼は全く準備ができていなかったし、出発前に合意に達したばかりだったので、我々は土壇場で解決策を見つけようとした。もっと走らせたかったです。 »
« 鞍上のスタートから、それは自然で、緩んでいて、前走のようなものではなかった。もし3日目の最後の30分に雨が降り始めていなかったら、彼は最速で運転しただろうと私は確信している。 » 男は続けます ヤマハ。 「 肉体的にはまだ完璧ではなかったが、速いラップを走れば完璧だったはずだ。彼にジョーカーを打てなくて本当に残念です。バルセロナでレースが計画されていたので、後で使用できるように新しい装備を試せるように準備しておくべきでした。 »
「テストプログラムは一時的に停止されており、まだ新しいプログラムを行う必要があります。」
« さらに、ミサノかもてぎという別のワイルドカードも考えたが、それは不可能だろう。ホルヘはドゥカティで2年、ホンダで1年の経験があり、間違いなく我々に何かを与えてくれるだろう。また、非常に敏感なので、思ったように使用できないのは残念です。テストプログラムは一時的に停止されており、まだ新しいプログラムを実行する必要があります。 » マイオ・メレガリ したがって、テストチームが技術的に失業中であり、プラン B がないことを認識しています。これは良い前兆ではありません。 ロレンツォ 2021 年を見据えて…
ポル・フエラとヤマハとの契約更新の可能性についての質問に対し、 メレガリ 何も行われていないことを認識します: ホルヘの立場に立つのは難しいと思いますが、彼が新しい役割にとてもリラックスして幸せそうにしているのを見ました。彼は人生をもう少し楽しんでいると同時に、まだバイクに乗れるようです。おそらく、年に1つか2つのワイルドカードを獲得すれば、彼は楽しみながら続けることができるでしょう。 彼との契約は2021年だけですが、XNUMX年に向けてはまだ何も考えていません。。 » 来るべき危機がテストチームにどれだけの予算を残すかは、確かに選択の決定的な要素となるだろう。
