ルカ・マリーニはこのミサノGPをスターティンググリッドの10列目からスタートさせ、これが彼のルーキーシーズンのMotoGPにおける最大の偉業となった。悪くはなかったが、彼がプロトンに巻き込まれていることに気づくまでに、ほんの数ターンしかかかりませんでした。そこから、彼はフロントタイヤのオーバーヒートという繰り返しの問題に遭遇しましたが、トップからスタートしたため、トップ19入りという目標を達成することができ、輝かしい異母弟のXNUMX位を記録しました。彼は黄色の GPXNUMX を受賞しました。しかし、この間にチームメイトのバスティアニーニはランキング最下位からXNUMX位に浮上していた…。
ちなみに、 アビンシア、何が起こっても、私たちはクラスで礼をする方法を知っているでしょう。構造が色に取って代わられる VR46 と2022中 ミサノ 彼の最後のMotoGPキャンペーンのハイライトとなるだろう。したがって、そのパイロットは、 バスティアニーニ 2つの表彰台と彼のチームメイトを取り戻すだろう マリーニ 予選終了時の1列目。
しかし、に戻りましょう ルカ・マリーニ。彼はミサノでの３番グリッドの順位を、チームメイトが獲得した表彰台に近いレース結果に結びつけることができなかった。 バスティアニーニ Q1残留グループから離脱。それでも、アビンティア・ドゥカティのライダーは前向きな結論を導き出し、地元の観客が兄を讃えて演じた感動的なお別れのシーンを利用した。 バレンティーノ・ロッシ.
La ドゥカティ 特別な黄色のペイントで装飾され、「Grazie Vale」の文字が刻まれていました。 VR46ライダーは、自宅ミサノで最後のMotoGPレースに出場した派手な「ヴェイルイエロー」ロッシで、指導者バレンティーノに敬意を表した。 「 最初に黄色のペンキを塗ったことに誇りを持っていました。レースでは良い結果を出してバレンティーノに敬意を表しようとした ヴェイルの異母弟マリーニは語った。
しかし、スタート直後からこのイタリア人は上位ドライバーのペースを維持するのに苦労し、7番手に後退した。 27ラウンド終了後、 マリーニ 9位でゴールし、前位を確保した ロッシ " レース中にいくつかの興味深いことを学びました 」とパイロットは宣言した。 24 年。 「 特にスタートと最初のターンは非常に重要なので、多くの知識を得ることができました。 また、他のドライバーも私と同じようにレースに臨んでいるということも理解できました。彼らは皆、非常に強くて積極的にスタートします。レース中盤は10周ほどタイヤをマネジメントし、前との差を縮めようとする。結果に完全に満足しているわけではありませんが、前向きなレースでした。目標はトップXNUMXで、達成できました '。
ルカ・マリーニ：「 ヴェイルへのこのサポートを見るのは素晴らしかった«
玉蜀黍 マリーニ また次のようにも強調した。 他のレースと同じ問題を抱えていました。唯一の違いは、私が前進したことです。何よりフロントタイヤとまた格闘しなければならなかった。目覚めに乗っていると、 タイヤ内の温度が急激に上昇する。気温は比較的低かったですが、違いを感じました。その後、スリップストリームでの走行を減らした結果、ストレートでタイムをロスしてしまいました。 '。
最終ラウンドでは、イタリア人選手は地元のファンに祝福され、忘れられないシーンを経験しました。 チェッカーフラッグの後はとても感動的だった。スタンドのファンは素晴らしく、すべてが黄色でした。ヴェイルへのこのサポートを見るのは素晴らしかった。 '
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