ジョナス・フォルガーのバイクのテクニカルマネージャーであるニコラス・ゴヨンは、テック3スタンドでヨハン・ザルコとガイ・クーロンが彼と一緒に進化するのを見ることができ、ヤマハでは記録されたデータをすべての技術者が参照できるため、2017人のライダーを直接比較することができた。ヨハンがプロデュースした並外れたXNUMX年シーズンについて、ニコラはこう説明する。
「ヨハン・ザルコをマーベリック・ビニャーレスやバレンティーノ・ロッシと比較すると、彼はこのマシンに完璧なスタイルを持つヤマハライダーです。彼のライディングスタイルはホルヘ・ロレンソに非常に似ています 」とゴヨンさんは語ります。
2017年シーズン全体を通して、ヤマハのファクトリーライダーは18レース中わずかXNUMX勝しか達成できなかった（ビニャーレスがXNUMX勝、ロッシがXNUMX勝）。後輪のグリップ不足も原因の一つでした バレンティーノ·ロッシ et マーベリックビニャーレス タイトル争いが終わるまで2017年のヤマハの競争力を維持できなかった。ルーキーのヨハン・ザルコも、 ジョナス・フォルガー Tech3 チームのチームは、2016 ヤマハで何度もそれらを上回りました。
ゴヨンは、フォルガーとザルコの成功は2016年のヤマハのおかげであるという議論にも精通している。」 2016年のヤマハの品質については多くのことが言われています、ニコラスは信じています。 しかし、工場の機械は悪くなかったと確信しています。
「私たちにとって、よく知っている信頼性の高いバイクで作業できることは利点でした。多くの変化に適応しなければならなかったファクトリーライダーのようにシャーシを開発する必要はありませんでした。
「レースの週末にこの作業を行うのは非常に困難です。私たちは自分たちに集中して、ドライバーのスタイルに取り組むことができました。これがヨナスとヨハンの好パフォーマンスの理由の 1 つです。彼らの可能性を知ることは、私たちにとって非常にポジティブでした。
「このマシンにはスムーズに乗り、スムーズにブレーキをかけ、スムーズに加速し、バイクをスムーズに調整する必要があります。これがヤマハに必要な特別なライディングスタイルです。このスタイルはドライバーを速くします。ロレンソをヤマハで特別なものにしたのはこのライディングスタイルだ。 »
写真©テック3
ソース： Speedweek.com
