のテスト後 スパン 19人のデスモセディチが上位XNUMX位に終わったが、ドゥカティの合言葉は謙虚であるようだ。しかし、GPXNUMXはXNUMX秒以上向上した新たなトラックレコードを残して終了する。しかし、もし私たちがボルゴ・パニガーレで正しい道を進んでいると認識するなら、私たちはそこに栄光への道があることを認識することを拒否することになります。スポーツディレクターは パオロ・チャバッティ このメッセージを支持し、コンテストに敬意を表しています…
ドゥカティは、次のMotoGPシーズンに向けて、マレーシアから対戦相手への最初のメッセージを発表した。しかし、その指導者とパイロットは地に足をつけ続けることを好みます。最初の本当のイベントは、10月XNUMX日の第XNUMXレース中にカタールで開催される。ただし、最高記録のパフォーマンスは、 ダニーロペトルッチ そして2番目に良いタイム ペコ・バニャイア 事業継続についてはある程度の楽観的な見方ができる。
ドゥカティのスポーツディレクター、パオロ・チャバッティはセパンテスト後、次のように初期評価を作成した。 別のシャーシ仕様を試してみました。ドライバーたちはこのシャーシを以前のシャーシと比較しました。さらに、金曜日の朝に新しい空力パッケージで初めて乗りました。最初のフィードバックは興味深く、Dovi は非常に速かったです。今は待って、このパッケージでどのように動作し続けるかを確認する必要があります 」と宣言した。 Speedweek.com.
« 私たちは非常に満足していますが、競争のレベルは依然として非常に高いことを認識しなければなりません。マルケスは確かに100％ではなかったので、結果を誇張することはできません。そしてロレンソはそこにはいなかった。したがって、比較を行う際に XNUMX つの非常に重要な要素が欠落しています。 '。
しかし、昨年から進歩を遂げた新しいヤマハは、次のような懸念も生じます。 私はトラック上のヤマハライダーを見ました。彼らは大きな飛躍を遂げました。マーベリック・ビニャーレスは木曜日に1分58.97秒XNUMXで走行した。並外れたパフォーマンスのように見えましたが、金曜日、ドライバーたちはそれを軽視していました。それはヤマハがこの冬素晴らしい仕事をしたという事実に変わりはありません。これが私たちの意見です。今年はさらに強い相手になるだろう '。
セパンJ3テスト：回
| 1 | 9 | ダニーロペトルッチ | ドゥカティ GP19 | 1:58.239 | ||
| 2 | 63 | フランチェスコ・バニャイア | ドゥカティ GP18 | 1:58.302 | 0.063 | 0.063 |
| 3 | 43 | ジャック·ミラー | ドゥカティ GP19 | 1:58.366 | 0.127 | 0.064 |
| 4 | 4 | アンドレア・ドビツィオーゾ | ドゥカティ GP19 | 1:58.538 | 0.299 | 0.172 |
| 5 | 12 | マーベリックビニャーレス | ヤマハ M1 | 1:58.644 | 0.405 | 0.106 |
| 6 | 35 | カルクラッチロー | ホンダRC213V | 1:58.780 | 0.541 | 0.136 |
| 7 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア RS-GP | 1:59.022 | 0.783 | 0.242 |
| 8 | 21 | フランコ・モルビデリ | ヤマハ M1 | 1:59.141 | 0.902 | 0.119 |
| 9 | 30 | 中上貴晶 | ホンダRC213V | 1:59.148 | 0.909 | 0.007 |
| 10 | 46 | バレンティーノ·ロッシ | ヤマハ M1 | 1:59.155 | 0.916 | 0.007 |
| 11 | 93 | マルク・マルケス | ホンダRC213V | 1:59.170 | 0.931 | 0.015 |
| 12 | 42 | アレックス・リンス | スズキGSX-RR | 1:59.180 | 0.941 | 0.010 |
| 13 | 6 | ステファン・ブラドル | ホンダRC213V | 1:59.368 | 1.129 | 0.188 |
| 14 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ GP18 | 1:59.485 | 1.246 | 0.117 |
| 15 | 36 | ジョアン・ミル | スズキGSX-RR | 1:59.486 | 1.247 | 0.001 |
| 16 | 20 | ファビオ・カルタラロ | ヤマハ M1 | 1:59.497 | 1.258 | 0.011 |
| 17 | 5 | ヨハン・ザルコ | KTM RC16 | 1:59.640 | 1.401 | 0.143 |
| 18 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM RC16 | 1:59.751 | 1.512 | 0.111 |
| 19 | 88 | ミゲル・オリベイラ | KTM RC16 | 1:59.949 | 1.710 | 0.198 |
| 20 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ GP18 | 2:00.378 | 2.139 | 0.429 |
| 21 | 55 | ハフィズ・シャリン | KTM RC16 | 2:00.766 | 2.527 | 0.388 |
| 22 | 50 | シルバン・ギュントリ | スズキGSX-RR | 2:00.990 | 2.751 | 0.224 |
| 23 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア RS-GP | 2:00.995 | 2.756 | 0.005 |
| 24 | 66 | ミカ・カリオ | KTM RC16 | 2:01.020 | 2.781 | 0.025 |
| 25 | T2 | 中須賀/フォルガー | ヤマハ M1 | 2:01.243 | 3.004 | 0.223 |
| 26 | T1 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ M1 | 2:01.719 | 3.480 | 0.476 |
