シーズンの終わりが近づく中、ドゥカティは20年についにホンダに勝つことを目指して、GP2020をさらに磨き上げる準備をすでに進めている。
2019年のMotoGPシーズンは来週バレンシアで開催される最終グランプリで確実に幕を閉じる。このチームタイトルはまだ獲得されていない最後のタイトルであり、ホンダとドゥカティがタイトル獲得を目指して争うことになり、両チームは現在XNUMXポイント差で引き離されている。
しかし、両者ともすでに2020年に向けて意識を向けており、ドライバーから最初のフィードバックを収集できる最初のウィンターテストに向けて取り組んでいます。ドゥカティに関して言えば、目標は明確である。それは日本の対戦相手、特にマルク・マルケスに勝つことに成功することであり、そのマルク・マルケスに対してXNUMX年間計画的にXNUMX位でフィニッシュしている。
「私たちは（マルケスの）支配を阻止したいのです」、説明しました ミケーレ・ピッロ à GPワン. 「ホンダが最も改良したのはエンジンだが、最終的には（マルクが）依然として違いを生み出している。それでも16回の表彰台を獲得したことは捨てたものではありません。私たちは後戻りせず、一貫性を保ち、前進しました。 GP19 は GP18 から一歩前進し、GP20 はさらなる改良を加えてさらに一歩前進します。 »
ボルゴ・パニガーレのテストライダーは、すでに2週間前のテストで新しいマシンをテストする機会を得ていた。 「GP20を見て試してみましたが、美しいですが、セパンまでは見ることができないでしょう。そうすると、いろいろな疑問が残りますね（笑）」、彼は言いました。 「競争は厳しいので、対戦相手にカードを見せる前に待つのが正しいと思う。出発点は良好であっても、小さな改善が加えられています。他の部分は悪くないので、コーナリングに関してはもっと頑張らなければなりません。さらに強力なエンジンを搭載すると、さらに役立つ可能性があります。 »
しかし、根本的な変化が期待されることに疑問の余地はありません。 GP20 は GP19 と同じ「魂」を持っています。 「ドゥカティが完全に変わることに賭けるのはクレイジーだ。これはすべてのブランドにも当てはまると思う。ヤマハのクアルタラロを例に挙げてみましょう。バイクが機能するのであれば、それを改善するだけで済みます。それが私たちの仕事であり、新しいプロジェクトをゼロから始めるわけではありません。 »
