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Tech3 は KTM に新しいウォーペイントを施す予定です...

2021年シーズンのMotoGPにおけるKTM部隊のプレゼンテーションがまもなく始まります。しかし、同ブランドのスポーツディレクターであるピット・バイラー氏は、オーストリア人にとって今後のキャンペーンがどのようなものになるのかの大まかな概要をすでに明らかにしている。そして、少なくとも昨年の優れたパフォーマンスを確認するために待っている 16 台の RCXNUMX をフォローしなければならないことは間違いありません...

ピットベイラー と打ち明けた ガゼッタデッロスポーツ の期待について KTM 2021シーズンに向けて MotoGPの に開きます カタール 3月末に。彼は新しいスタッフをレビューし、彼らのスキルに対する自信を表明しながら、 RC16 それは彼らに利用可能になります。目標に関しては、すでに 2020 年と同じように達成できれば満足できるでしょう...

大ボスの熱意をもう一度鎮めたい最後の視点 ステファン・ピアラー 今年は世界タイトルを目指して戦いたいと語っていた…さて、2021年は正念場の年となるのか? KTM ? 「 これは私たちが初めて参加したレースから4年間ずっとそうでした。そして、一歩一歩、各シーズンは真実の年でしたが、今は自分たちが一定のレベルに達していること、そして最高のチームに留まるに値することを証明しなければならない状況にあります。 " 分析 バイラー.

« 2020年の最初の勝利と多くの良い結果を経て、今後さらに多くのことが私たちに期待されることは確かです。。そして、私たちはもう、単にたくさんのポイントを獲得した、満足していると言うだけではなくなります。私たちはパフォーマンスのレベルを上げる必要があります。それがパイロットから技術者、そして私に至るまで、私たち全員が自分自身に要求していることです。 » しかし、彼は付け加えた。

純粋に人間のレベルでは、次のことに注意する必要があります。 11 チームが単独でグリッドに存在する キャトル 少なくとも1回は勝利したドライバーが2人いることを誇ることができる。その中にはKTMもあります。 オリベイラ et バインダー...」 昨シーズンの初めに私たちは次のような状況に陥っていたので、これは私にとって大きな満足の源です。 多くの人が私たちを信頼していませんでした » 覚えて バイラー。 「2019年末は複雑で、ポルの怪我もあり、望むような結果を得ることができなかった。そのため、2020年の初めには、テストは素晴らしく、バイクが成長していることはわかっていましたが、多くの待ち時間がありました '。

« まずポルを失い、次にドゥカティと契約しプラマックでデビューするホルヘ・マルティンを失った。この時点では他に代替手段がなく、氷は非常に薄くなってしまいました。 ブラッドとミゲルと一緒ならどこにも行かないと多くの人が言った。世界選手権が始まる前から、2022年のファクトリーチームに彼らに賭けたのは勇気ある決断でしたが、同時に彼らがどれほど強いかを我々は知っていました。とはいえ、私個人としては、彼らがこんなに早くレースに勝つとは想像もしていませんでした。だから私たちは幸せですが、何よりも今、私たちは適切なチームを持っていると確信しています 》とスポーツディレクターは分析する。

ピット・バイラー: 「今のところ、第3チームは我々の計画には入っていない」

そして2021年の目標は? 「 それは簡単ではありません。 したがって、最初の目標はこの5位を繰り返すことです、また、正直に言うと、 これらの素晴らしい結果は私たちが予想していたより早く現れました。ハードルは非常に高いですが、確実に良くなると言うのは全く現実的ではなく、世界選手権で5位に入ることはすでに素晴らしい結果です。確かに疑問符はつきます。なぜなら、XNUMX位でフィニッシュしたドライバーはもう私たちにはいないからです。そして、私たちは新世代であっても常にトップ集団に留まることができることを証明しなければなりません。 '。

彼は、しばらくの間流れた第 3 のサテライト チームに関する噂で締めくくっています。 今のところ、これは私たちの計画にはありません。演繹的にノーと言っているわけではありませんが、私たちのコミットメントは依然として重要であり、最初は 1 チーム、次に 2 チーム、そして今最も重要なことは、競合他社と同じレベルで安定することです。第三のチームができれば、物流、人員、コストの面で確実に影響を与えるだろう。もしかしたら、より強力なライダーを 2 人家族に迎え入れることができるかもしれませんが、今のところ、それは私たちにとって問題ではありません。 確かに先験的にノーとは言いませんが、まずチームが私たちに尋ねる必要があり、それから私たちがそれを実行できなければなりません各メーカーがサテライトチームを持つことを望んでいるドルナ社の長期的な利益も考慮に入れて '。

思い出されるだろう KTM et Tech3 牧歌的な生活を送っており、それは一般的なプレゼンテーションにも象徴されています。この契約はまだ開始されていませんが、この協力関係は少なくとも 2026 年まで続くと考えられています。

ピット・ベイラーはすでに2021年のことを話し始めています...

 

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