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ホンダにとって、このサンクスデーは、すべてのモータースポーツに名を連ねるブランドのすべてのチャンピオンが鈴鹿に一堂に会する、競技部門の結束と栄光の瞬間である。健康危機によりこのイベントは中断され、2022 年の初めに再開される予定です。これは、この瞬間とシンボルの重要性を示しています。しかし、私たちは完璧な組織運営を期待していましたが、発表された大規模な集会の日付がセパンでの MotoGP テストの最中であることが判明しました...

Le ホンダレーシング感謝デー 2022 年にはその歴史が再開され、象徴性の高い第 13 版が開催されます。実際、前シーズンのブランドの全チャンピオンを称えるイベントが開催されてからXNUMX年XNUMXか月が経ちました。もちろん健康危機が悲しい理由です。したがって、日本企業のモータースポーツ界のエリートたちが次の世界に名を残すのは今回が初めてとなる。

ホンダ 「」と言及することで、この伝統の復活を発表できることを非常に誇りに思っています。 国内レースで活躍するアスリートたちによるHondaならではの多彩なコンテンツ あらゆるカテゴリーの外国人 関与するだろう 」。しかし、私たちが禁止されたままになるのは、日付を発見することによってです。それは実際には、 6 2月2022。この日は、セパンで行われる重要なMotoGPプレシーズンテストの2日目でもある…

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もちろん、マレーシアは日本からそれほど遠くありませんが、それでも、どのドライバーがセパンでRC213Vを出発し、最終的に鈴鹿に到着するか楽しみです。の場合 マーク・マルケス 頭に浮かぶ。彼はまだセパンで運転するのに適していないので、パレードに参加するのだろうか?このシナリオの兆候は、数日以内に予想される彼の複視に関する医療情報とともに間もなく届くはずです。また、既知の健康上の理由により、日本の国境が現在閉鎖されていることにも留意します。果たしてチャンピオンたちは鈴鹿に辿り着くことができるだろうか?

しかし、発表は行われており、現在のあらゆる障害にもかかわらず、すべてのチャンピオンの間でミーティングが行われるのであれば、F1チームとMotoGPチームの間のやりとりを聞くのは興味深いことになるだろう。最初のケースでは、パイロットのタイトルを獲得したのは、 マックスVerstappen 30年間このような幸せを経験したことのないホンダのエンジンを搭載し、 アイルトン・セナただし、メーカーは正式に関与していません。一方、翼のある紋章はそれとは逆に直接関与しており、2年間、つまりそれ以来何の栄冠も獲得していません。 マーク・マルケス もうこれらすべての手段を所有していません…

8度の世界チャンピオンの状況について、 アルベルト・プーチHRC のマネージャーである彼は最近、来シーズンの初めにマルク・マルケスなしで再びプレーすることは考えたくないと宣言した。 彼は求められたことをすべて行い、ストレスを感じず、絶対的な休息をとります。 ここで医師が何を言うか見てみましょう。 状況がどのように推移するか毎日考えることは自分を傷つけるだけです "。

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