この終了時点でチームメイトからコンマ15秒差の7位にランクされている ヘレスでのMotoGPテスト初日, ルーキーのファビオ・クアルタラロがMotoGP3日目の感想を語った。
ファビオ・カルタラロ : 「このサーキットでのMotoGPは初めてだったので最初の周回は複雑で、最も強力なマップからスタートした。バイクのコントロールに本当に苦労しました。バックストレートではブレーキをかける直前に前輪が着地してしまった。ここで、電力を少し減らす必要があると述べました。その後、新しいタイヤを履いたところ、たとえ磨耗したタイヤで27周を周回した時点でベストタイムを記録していたとしても、はるかに良くなりました。新しいタイヤのおかげで、すぐにXNUMX秒のステップを踏むことができ、そこからはかなり気分が良くなりました。なんとかタイヤのペースを維持することができ、新しいタイヤを履いたときはXNUMX秒改善できました。私にとっては、ブレーキングゾーンとエントリーゾーンを改善できたポジティブな一日だったと思います。しかし、モルビデリと比較してどこを改善する必要があるのかを私のデータ担当者と検討する必要がある。」
バレンシアではブレーキングに感動しましたね。ほら、もっとパワーアップしたの？
「はい、実際バレンシアではブレーキをかける前にバブル内に留まる時間が少しあります。そこでは、カーブを抜け出すとすぐに、右に行ってから左に戻り、すでにブレーキをかけなければなりません。私たちには反応時間がなく、Moto2 と比較してストレートが非常に短いことがわかります。彼らはずっと小さく見えます。」
ある時点であなたがミールを追っているのを見ました。これは役に立ちましたか?
「彼は新しいタイヤを履いていて、私は摩耗したタイヤを履いていたので、少しは助かりました。彼が私から多くを奪った場所もあれば、私が少し取り戻した場所もありました。しかし、最終的にはそれが私を助けてくれたので、明日新しいタイヤを手に入れたらホイールを探すことになると思います。」
明日のプログラムは何ですか?
「今日とほぼ同じだ。どんどん適応して、バイクにいくつかの小さなトリックを試しているが、正確には分からないが、良いペースを維持しようとするのは間違いなく、それが最も重要だ」良いラップを走るように努めてください。」
レースシミュレーションをするつもりですか？
" いいえ。短い走行をする予定ですが、摩耗したタイヤはそのままにしておきます。」
今朝到着したとき、バレンシアよりも少しは自転車に乗っているように感じましたか?
「はい、確かにそうです。最初の数周でバイクに乗るとすぐに、ブレーキをかけるとこの反応が起こる、バイクを下ろすとこの反応が起こる、などがわかりました。だから、私はすでに自分のバイクにもっと乗っていると感じていました。」
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分類クレジット: MotoGP.com
