多くの人が厳しいセパンのコースを高い士気で激しい3日間を過ごしたなら、マルク・マルケスは彼の回復力を最大限に評価できるだろう。 8回の世界チャンピオンはマレーシアに到着したが、クラッチローによって昨年よりも悪いと評価されたホンダを発見するために、右肩はまだはるかに後ろに落ちていた。 3日間で彼は2度転倒し、最後の転倒は疲労によるものだった、と認めている…体の痛みにより、12位という結果に象徴されるようなパフォーマンスを途中で終了せざるを得なくなった。競争の激化に直面してこれらすべてが行われています...
今年の始まりは戦いです マルク・マルケス 調子が最高ではない人。彼のバイクも同様で、バイクは新たな困難に直面しなければなりません。 新しいミシュランのリアタイヤ。 に ホンダ、シーズン開幕まで 1 か月を切った現在、完全に不確実性の中で泳ぐことは認識されています。 カタール.
ほぼすでに危機とみなされるこの状況について、HRC 関係者は次のようにコメントしています。 昨年は左肩を負傷しながらロサイルで２位となった。しかし現時点では、今後数週間で私の状態がどの程度改善するかを見積もることはできません。 」。の兄 ALEX 2020年にチームメイトとなるMotoGP初心者はKTMライダーの後ろでフィニッシュ、 ミゲル・オリベイラ ヤマハに乗った0,423日間無敗のリーダーにXNUMX秒の差をつけられた ファビオ・カルタラロ.
« 実際、今週の日曜日はターン15で軽いアクシデントに見舞われましたが、良い感触で終えることができました。バイクにさらにプレッシャーをかけました。 実は昼頃には体力が限界に達していたのですが…それでも午後から出かけました。この秋は主に体調のせいでした。いつもならカーブの途中で左肘でバイクをキャッチするところだった。でも、もう力が足りませんでした。限界まで到達すれば良いのですが…落下は避けた方が良かったです。。 '
« 今日も47周できました。違うペースで走っていましたが、悪くはありませんでした。最初の数日より少し長めに、ほぼ常にXNUMX周のランニングをしました。気分が良くなり始めました。しかし、他の人は皆改善しているので、私たちはまだ改善する必要があります。 »
カルクラッチロー 新しい自転車の前部の感触が悪いと不平を言っています。マークも同じ意見です。 「 しかし、まだ具体的なコメントはできていない。思うように運転できないからです。右腕では三角筋のパフォーマンスが 60% しか発揮できなかったため、私は左腕で行うことが多いです。大丈夫だろうと思っていましたが、間違いでした。体力が低下すると、前輪がスリップする危険性が高くなります。 22月XNUMX日から始まるカタールテストで体調が良くなることを祈るばかりです。 » Honda工場全体の願い…
セパンでのMotoGPテスト3日目の最終順位:
過去の参考文献:
– ベストテストラップ: 1’58.239 (ダニーロ・ペトルッチ 2019)
– ポールポジション 2019: 1'58.303 (ファビオ・クアルタラロ)
– レースベストラップ: 1'59.661 (バレンティーノ ロッシ 2019)
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