MotoGPがマンダリカ・トラックで実施したテストの2日目が終了し、パドックはグランプリの現実ともう少し調和した瞬間を経験して安堵した。前日、コースは砂や泥で汚れ、ドライバーやマシンが命を落としてしまうような石が散乱していたので、実際にはそうではなかった。 「これはおそらく、MXGPとMotoGPのイベントを同時に開催できる世界で唯一のトラックだ」と、有名なファクトリーチームのディレクターは当時語った。この環境とダカールで名声を確立したブランドである KTM が、今週土曜日に何時間もタイムシートのトップに座ったのはそのためでしょうか?しかし、最終的に対戦相手を苦しめたのはルカ・マリーニだった。
この日はインドネシアのコースコンディションが悪化した前日よりもややリラックスした雰囲気でスタートした。ホンダLCRチームのボスは一般的な感情をこう表現した。 ルシオ・チェッキネッロ " 意図的にバイクをあまり変更せず、路面状況が良くなるまで待ちたかった 」とイタリア人選手はMotoGPジャーナリストのサイモン・クラファールとのインタビューで説明した。 「 金曜日の夕方と土曜日の朝に状況はかなり改善されました。主催者側も夜間の片付けに力を入れた。トラックは改善を続けており、これによりエンジニアはテスト作業を進めることができます。逆に、路面状況が悪い場合には、新しい部品をテストするのはまったく意味がありません。 '。
ブラッド・ビンダー、そしてルカ・マリーニが『マンダリカ』で頭角を現した
しかし、MotoGPのパドックによると、路面状況は昨日終了時よりもわずかに改善しただけだという。理想的なラインはきれいですが、そこから逸脱するとすぐに泥の中にいることに気づきます。このような状況下ですので、 ルカ・マリーニ 1分31.289秒1を記録し、トップでこの練習を終えた。が署名した32.466分XNUMX秒XNUMXと比較すべきパフォーマンス ポル・エスパルガロ インドネシア初日の終わり。 2021年XNUMX月のスーパーバイク世界選手権大会では、 トプラク・ラズガトリオール 1分32.877秒XNUMXでポールポジションを獲得した。
マーク・マルケス その間続く マーベリック・ビニャーレス アプリリアを再び最前線に置き、押し上げます ファビオ・カルタラロ 先頭トリオのうち。 ジョアン・ミル トップ5を閉める一方で、 ヨハン・ザルコ、ポル・エスパルガロ、ホルヘ・マルティン、バニャイア et ブラッド・バインダー トップ 10 を閉じます。失望の原因は次のとおりです。 ジャック·ミラー。 2023年の切望されたハンドルバーに関するドゥカティ公式はわずか20位です。ついに新人さん ダリン・ビンダー グラベルで一日を終えた。彼はターン12でクラッシュした。
MotoGPテスト マンダリカJ2決勝：タイム
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