ホルヘ・ロレンソはヤマハのライダーであり、その後ドゥカティでもレースをしたことが幸運だ。つまり、グランプリのシナリオがファビオ・クアルタラロとペッコ・バニャイアのどちらに有利に転ぶかによって、彼は決して敗者になることはない。今回、栄光が祝われたのは赤陣営であり、ポル・フエラは見知らぬ人ではありませんでした。したがって、ケーシー・ストーナー、バレンティーノ・ロッシ、ジャコモ・アゴスティーニについて話すのは良いことですが、彼は私たちに、この2022年の奉献にも自分も数えられていると思い出させました。彼はそれを説明します…
100人の父親の勝利と敗北は孤児であると彼らは言います、そして私たちはほとんど最後にそれを検証するように導かれます。 バレンシアグランプリ今年最後の大会は、2022年のMotoGPワールドチャンピオンを決定することで終了した。 ペコ・バニャイア 2009年のバレンティーノ・ロッシ以来、初めてイタリア人選手が栄冠に輝いた。彼は2007年にファクトリーチームでゴールを決めたケーシー・ストーナーの後任でもある。 ドゥカティ の同胞 MV アグスタ アゴスティーニが1972年に務めたブランド。アルプスを越えたデュオが2022年にリニューアル…しかし、この方程式に統合するホルヘ・ロレンソもいる…
このように、 ホルヘ・ロレンソ、 パイロット ドゥカティ 2017年と2018年のシーズン中には、世界タイトルの勝利を祝うために出席しました。 バレンシアのフランチェスコ・バニャイア。スペイン人パイロットがマイクで質問される スカイスポーツMotoGP、新しい世界チャンピオンを祝福し、バイクの開発におけるメリットのごく一部についても指摘しました…
ホルヘ・ロレンソ：「 彼らのことは嬉しいけど、勝てなかったのが残念だえ」
« 皆さんに喜んでいただいています。ペッコはそれに値する。彼は良い奴だし、 最も完成度の高いバイクを作ったドゥカティ » 彼は始めた。それから彼はこう付け加えた。 史上最も完成度の高いバイクだと思います。 Dall'Igna とエンジニアはついにそれをやり遂げました。彼らのことは嬉しいけど、勝てなかったのが残念だ '。
そして彼は次のような啓示で終わります。 ドゥカティにいたとき、バイクの活用方法が徐々にわかり、データも取られました。 これにより、優れたパワーと優れたトラクションを維持しながら、オートバイの操作性が向上しました。 」。いや、でも…
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