パブ

スペイン

MotoGP: フランスGPの観客動員数の記録を破るべく、スペインGPでは100.000万人の「幽霊」観客を数えました。

ヘレスでのスペインGPの入場者数の修正により、代わりにフランスGPが開催されることになった。
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MotoGPオースティンJ0報告会ファビオ・クアルタラロ:「将来に向けた極秘プロジェクトは巨大なものになる」など(全体)

MotoGPオースティンJ0報告会ファビオ・クアルタラロ:「将来に向けた極秘プロジェクトは巨大なものになる」など(全体)

オースティンのCOTAで開催されたMotoGPアメリカ大陸グランプリの前哨戦としての3回目の記者会見には、フランチェスコ・バグナイア、ペドロ…が集結した。
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MotoGP:あるグループがリバティ・メディアよりも高価な購入を申し出たが、「文化的不適合」を理由に拒否された

MotoGP:あるグループがリバティ・メディアよりも高価な購入を申し出たが、「文化的不適合」を理由に拒否された

リバティ・メディアによるMotoGPの乗っ取りは確立された事実ですが、依然として政府によって検証される必要があります...
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マッシモ・リヴォラ ラ​​ズラン・ラザリ

MotoGP:ラズラン・ラザリがグランプリで天国から地獄に落ちる方法について語る

MotoGP ではすべてが非常に速く進みます。ラズランのコースが示すように、コース上だけではありません...
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リヴィオ・スッポ

MotoGP、Livio Suppo、Liberty Media: 「F1 と MotoGP は XNUMX つの異なる世界であり、MotoGP はニッチなスポーツでありながら大きな可能性を秘めています。」

リビオ・スッポはMotoGPの世界に精通した観察者であり、リバティ・メディアがキャプテンに就任したことについての意見を持っています...
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ファビオ・カルタラロ

MotoGP、オースティン・ファビオ・クアルタラロと彼の契約更新:「これでヤマハと私の間の問題が解決した。我々は勝つためにここにいる」

ファビオ・クアルタラロがオースティンに到着し、ついにヤマハプロジェクトに向けて前向きで動員力のある言語要素を携えて...
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アメリカリバティ・メディア

MotoGP: リバティ・メディアがオートバイグランプリで達成したい最初の 3 つの目標は次のとおりです

そこでリバティ・メディアはMotoGPを取り上げたが、このカテゴリーはまだ磨かれるべきダイヤモンドの原石のままだ...
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バレンティーノ・ロッシ・ヘレス

MotoGPのバレンティーノ・ロッシはファビオ・クアルタラロほど楽観的ではないようだ:彼はすでにヤマハからのVR46チームへのオファーを断っていただろう

ヤマハがファビオ・クアルタラロに満足したとしたら、ブランドは高みから転落したと言われます...
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MotoGPアプリリア

MotoGP、マッシモ・リヴォラがアプリリアに調子を与える:「ライダーは勝利を追い求めているのか、それとも栄光を追い求めているのかを自問しなければならない」

ファビオ・クアルタラロがヤマハで契約を更新して以来、マッシモ・リヴォラはアプリリアでの既存のルールを思い出し、注意を払っています...
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MotoGP オースティン: テキサスへようこそ!

MotoGP オースティン: テキサスへようこそ!

カウボーイの国へようこそ: 22 人のパイロット、それぞれ 300 頭の馬がアメリカン ロデオに出場します...
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ランディ・ド・プニエ

MotoGPのランディ・デ・プニエはヤマハでのファビオ・クアルタラロの契約更新に反応:「私にとって、はい、それはデフォルトの選択です」

いつものように、ランディ・ド・プニエは、MotoGP の状況、この場合はファビオの状況についての専門知識を提供してくれます。
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カルロス・エスペレータ

MotoGPのカルロス・エスペレータがリバティ・メディアにエコシステムについて説明:「ドルナはIRTAとともにサテライトチームの運営費の最大50%を寄付している」

カルメロの息子であるカルロス・エスペレータもドルナ社内の責任者であり、リバティメディアに説明した...
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MotoGP カルロス・チェカ:「最高速度は重要ですが、何よりも重要なのは加速してコーナーを抜け出すバイクの能力です」

MotoGP カルロス・チェカ:「最高速度は重要ですが、何よりも重要なのは加速してコーナーを抜け出すバイクの能力です」

規制と技術開発の両方の観点から、最高速度について議論されていますが、それは間違っているでしょう...
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Austin Nieuwdorp

MotoGP、オースティン:アメリカ大陸グランプリのタイムテーブル

オースティンは今季、MotoGPカレンダーに新たに登場し、グランプリを記念してテキサスで開催される。
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ヤマハ

MotoGP:ファビオ・クアルタラロは残留したが、ヤマハでは2025年に向けてやるべき仕事がまだある

2021年の世界チャンピオンであるファビオ・クアルタラロを残留させることで、ヤマハは組織計画の一部のみを成功させたに過ぎない。
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アレックスリンス

MotoGPアレックス・リンス:「我々はこのヤマハに適応しなければならない、それを理解している」

昨年のオースティンでは、アレックス・リンスがホンダで勝利を収めましたが、このような祝賀会では予想外でした。そして ...
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ホルヘ・ロレンソ

MotoGP、アレックス・ホフマン:「基本的に、ファビオ・クアルタラロにはヤマハ以外に現実的な選択肢はなかった」

プロジェクトの状況とそれに対して寄せられた批判を考慮して、ファビオ・クアルタラロ氏の更迭は...
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MotoGPの

MotoGP 2025: XNUMX 人のライダーが将来を確保しましたが、他のライダーはどうですか?

2025年のMotoGP移籍市場は本格化しており、あらゆることが可能に思えます...
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ファビオ・クアルタラロの決断

MotoGPについて話しましょう:ファビオ・クアルタラロの決断が理解できない理由

ニコラス・パスクアル著。ファビオ・クアルタラロは決断を下した。そしてなんと決断だろう。驚いたことに、彼はヤマハに残ります...
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マーク・マルケス

MotoGP、ランディ・マモラ:「マルク・マルケスのような世界チャンピオンにとって、お金は二の次だ」

キャリアにおいては、バターかお金かの選択を迫られることもありますが、マルク・マルケスはそうではありません...
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