3台のビンダーと2台のバニャイヤをシーズン最長のサーキットに連れて行き、コースは再舗装されたものの完全には乾くことはなく、いつでも5分以内に雨が降る可能性がある天候だが、無条件の大衆が参加し、すでに獲得したタイトルを追加するが、ひとつまみのナバロ、パウィ、ロドリゴ、スズキ、クアルタラロをスパイスとして加え、すべてをセパンの大釜に入れますが、通常よりも弱火で加熱すると、他の場所から来たような奇妙な(そして苦い)味を持つこのマレーシアグランプリが得られます。 。
今朝の空は白/青で、太陽は消え、気温はすでに 31°、路面温度は 38°で、最後の湿気が蒸発し終えようとしています。
セパン モト 3 | 2015 | 2016 |
FP1 | 2'13.715 ダニー・ケント | 2'15.520 ブラッド・バインダー |
FP2 | 2'13.906 ミゲル・オリベイラ | 2'26.490 フランチェスコ・バニャイア |
FP3 | 2'12.731 ダニー・ケント | 2'14.690 ブラッド・バインダー |
資格 | 2'12.653 ニッコロ・アントネッリ | 2'26.268 ブラッド・バインダー |
暖めます | 2'13.502 エフレン・バスケス | 2'25.140 フランチェスコ・バニャイア |
コース | オリベイラ、ビンダー、ナバーロ | |
USBレコーディング | 2'12.450 ジャック・ミラー 2014 |
明かりが消えると、それは バインダー 誰が前線から最もよくスタートするか ナバロ et バニャイア.
一連の転倒、最初の転倒は ミニョ et ゲバラ、 二番目 佐々木 そしてXNUMX番目 ノロディン、ブレガ、マーティン、カネ et エトル、この最初のラウンド中に競合他社を壊滅させます。
あなたのこころで、 バインダー et バニャイア、フィールド上で最も強力なブレーキマンの 2 人が、リーダーシップを競い合います。 私に et ダラ ポルタ.
残念ながら、マーシャルがまだ作業している間に、前回の落下地点で新たな集団落下が発生するまで、わずか 2 周しか周回しないことになります。 バインダー、ミール、ダラ・ポルタ et ディ・ジャンナントニオ その被害者たちだ。
バインダー、ミール、ダラ・ポルタがデッキに登場すると、先頭グループにドラマが生まれます!
バニャイヤがリード! #マレーシアGP pic.twitter.com/uIjxxeEIlB
—MotoGP™🏁(@MotoGP) 2016 年 10 月 30 日
バニャイア 逃げる機会を利用し、先頭のプロトンより3秒先を走った。 ナバロ・コーンファイル et クアルタラロ.
ナバロ 次の周で転倒し、残り16周の時点でスターター32名のうちまだコース上に残っているドライバーは13名のみ。
中間点の手前で、 アントネッリ puis ダニーロ ターン#9で転倒し、クラッシュしたドライバー数人はレースを完走する以外の希望を持たずに再スタートした。
中間地点で、 バニャイア で構成されるデュオより 6 秒進んでいます コーンファイルとベンズナイダー、その後 1 秒後に ロドリゴ、さらに 1 秒後に クアルタラロ パウィより3秒早い。
したがって、ポジションは安定しているように見えますが、少しずつ、 ファビオ・カルタラロ ベンズナイダーとコーンファイルのデュオとの再会に成功する。
終了4周前、 マリア・エレーラ 集団転倒時に予想されていた驚くべき危険信号がもたらされます...
おまけにピットレーンに数滴の雨が降り始める。レースは再開されません。
ランキング:
POS | モン | 民。 | PILOTE | 国 | パッケージ種類 | オートバイ | 時間 | |
1 | 25 | 21 | フランチェスコ・バナイア | ITA | セーター&ベア アスパル マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 29'29.351 | |
2 | 20 | 84 | ヤクブ・コーンフィル | CZE | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | +7.108 | |
3 | 16 | 64 | ボー・ベンズナイダー | NED | レッドブル KTM ガーリック | KTM | +7.253 | |
4 | 13 | 20 | ファビオ・クタルタラロ | FRA | レオパード レーシング | KTM | +8.469 | |
5 | 11 | 55 | アンドレア・ロカテッリ | ITA | レオパード レーシング | KTM | +12.414 | |
6 | 10 | 42 | マルコス・ラミレス | SPA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | +12.706 | |
7 | 9 | 19 | ガブリエル・ロドリゴ | ARG | RBAレーシングチーム | KTM | +13.387 | |
8 | 8 | 89 | カイルル・イダム・パウィ | MAL | ホンダチームアジア | ホンダ | +13.506 | |
9 | 7 | 11 | リビオ LOI | BEL | RW レーシング GP BV | ホンダ | +14.445 | |
10 | 6 | 40 | ダリン・ビンダー | RSA | プラチナム ベイ リアル エステート | マヒンドラ | +38.777 | |
11 | 5 | 38 | ハフィク・アズミ | MAL | プジョー MC サクソプリント | プジョー | +45.827 | |
12 | 4 | 23 | ニッコロ・アントネッリ | ITA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | +48.899 | |
13 | 3 | 43 | ステファノ・ヴァルトゥリーニ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | +49.648 | |
14 | 2 | 77 | ロレンツォ・ペトラルカ | ITA | 3570 チームイタリア | マヒンドラ | +49.842 | |
15 | 1 | 4 | ファビオ・ディ・ジャンナントニオ | ITA | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | + 1'15.163 | |
16 | 48 | ロレンツォ・ダラ・ポルタ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 1ツアー | ||
17 | 41 | ブラッド・バインダー | RSA | レッドブル KTM ガーリック | KTM | 3ツアー | ||
非クラッセ | ||||||||
6 | マリア・エレーラ | SPA | MH6チーム | KTM | +13.793 | |||
95 | ジュール・ダニーロ | FRA | オンゲッタ・リバコールド | ホンダ | 7ツアー | |||
9 | ホルヘ・ナバロ | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 8ツアー | |||
12 | アルバート・アリーナ | SPA | プジョー MC サクソプリント | プジョー | 10ツアー | |||
36 | ジョアン・ミル | SPA | レオパード レーシング | KTM | 11ツアー | |||
24 | 鈴木達樹 | JPN | CIP-Unicom シュタルカー | マヒンドラ | 11ツアー | |||
16 | アンドレア・ミニョ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 11ツアー | |||
8 | ニコロ・ブレガ | ITA | SKYレーシングチームVR46 | KTM | 12ツアー | |||
1ラウンド目を終えられなかった | ||||||||
88 | ホルヘ・マルティン | SPA | セーター&ベア アスパル マヒンドラ チーム | マヒンドラ | 0ツアー | |||
44 | アロン・カネット | SPA | エストレラ ガリシア 0,0 | ホンダ | 0ツアー | |||
65 | フィリップ・オエトル | GER | シェードル GP レーシング | KTM | 0ツアー | |||
58 | フアンフラン・ゲバラ | SPA | RBAレーシングチーム | KTM | 0ツアー | |||
7 | アダム・ノロディン | MAL | M7 SICレーシングチームをドライブ | ホンダ | 0ツアー | |||
71 | 佐々木歩 | JPN | グレシーニ レーシング Moto3 | ホンダ | 0ツアー |