私たちは毎月何百ものプレスリリースを読んでいますが、時折そのプレスリリースの書き方にいつも驚かされます。
次に進みましょう " 私たちは " そうでないと証明されるまでは、ライダーは伝統的にライダーによって使用されていますが、オートバイのハンドルバーに単独で乗っているように見えます。昨日、ドゥカティがスペインGPのプレゼンテーションで放送したものを見てみましょう。
「昨年のスペインGPはアンドレア・ドヴィツィオーソにとってあまり成功をもたらさず、10周目でリタイアを余儀なくされた一方、木曜日にヘレスで30歳の誕生日を迎えるホルヘ・ロレンソは、XNUMX位スタートの後、旗の下でXNUMX位でフィニッシュした」グリッド。 »
どちらか。しかし、ホルヘ・ロレンソがヤマハに在籍していた昨年のパフォーマンスについて語るのは我々にとって驚くべきことのように思え、ドゥカティには2人目のライダーがいて、7位でゴールした。しかし、この疫病について、マシンよりもドライバーに重点を置いているメーカーのこのプレスリリースには一言も書かれていません。
私たちは批判しませんが、ただ驚いています...
この話を脇に置いて本題に戻ると、ここで行われたプライベート検査で陽性反応が出たと発表されたにもかかわらず、アンドレア・ドヴィツィオーゾはサーキットでの厳しいレースを予想しているため、チーム内での雰囲気はあまり楽観的ではないようだ。彼はドゥカティに心から笑ったことがない。
アンドレア・ドビツィオーゾ, 4位、30ポイント：「ここでようやくヨーロッパに戻ってきましたが、XNUMXか月前にこのサーキットでXNUMX日テストを行ったにもかかわらず、ヘレスでのこのレースに何を期待できるのか本当にわかりません。シーズンの最初のXNUMXラウンドを終えて、今年はもっと速くなるだろうと思っていたので、我々の結果は十分満足できるものではありませんでしたが、カタールでのレースを除いて、これまではそうではありませんでした。いずれにせよ、我々全員が状況を変えるために努力しており、ヘレスのコースは私にとってもドゥカティにとっても最も難しいコースの一つではあるが、表彰台に戻れるようスペインで懸命に戦うつもりだ。 »
ホルヘ・ロレンソの側としては、定量的な目標を設定せずに最善を尽くすつもりです...
ホルヘ・ロレンソ, 13位、12ポイント：「我々にとってかなり複雑なXNUMXレースを経てスペインに到着しましたが、最終戦では常に小さな一歩を踏み出してきました。ヘレスは私のお気に入りのコースのひとつで、素晴らしい思い出があり、そこで何度も勝利を収めてきましたが、ドゥカティにとって最も好ましいコースではないのも事実です。私たちはバイクの開発を継続し、競争力を向上させるために、このサーキットでの最近のテストからのデータを含むすべてのデータを分析しています。スペインの観衆の温かいサポートを感じ、ファンの前で初めてドゥカティに乗るのが待ちきれません。 »
