タイGPのFP2中にホルヘ・ロレンソが悲惨なクラッシュを起こした直後、トラックマーシャルは直ちに転倒したドライバーを訪ね、健康状態について尋ねた。私たちは結果を知っていますが、それはさらに悪いことになる可能性がありましたが、それはここでは主題ではありません…
この間、完全に脱臼したドゥカティ GP 18 は、トレーラーがボックスに戻す前に慣習的に行われているように、安全レーンに戻されて防護壁に置かれる前に、しばらくコース上に留まりました。
これらの瞬間の間、バイクは通常カバーされておらず、「ポル・フエラ」の状況を考慮して、一部の写真家は赤い服を着た男たちが残骸を保護カバーで覆う前に現場で一日を過ごした。
MotoGP がこれほど損傷しているのはめったに見たことがありません。今回の場合、現時点で最も競争力があると考えられる MotoGP です。 ブランド これらの非常に詳細な写真の一部は少なくとも1社の写真代理店によって提供され、その後金曜日の夜にボルゴ・パニガーレの獣の内臓を調査するためのホンダでの臨時会議の議題となったと報告している。
「とても興味深いものを見ました」 東京の会社の高官がスペインのサイトについて譲歩したため、他のエンジニアが調べられるように写真が日本に送られた。
ヤマハでも同じ事があったような気がしますが…
多くの分野 (空気力学、マスダンパーなど) の先駆者であるドゥカティでは、事故を最小限に抑えます。 ジジ・ダリーニャ これらの写真が対戦相手の進歩に役立つとは一瞬も信じていない。
" 私は気にしない。それには秘密はないよ」 イタリア人技術者は言いました。
グランプリ、特にプレミアカテゴリーでは、損傷したバイクをできるだけ早く防水シートで覆うのが通例です。
ピットレーンでバイクを暖気しているだけでも、競技者の目は決して遠くにないので、選手が少しでも下面を見せたら、通常は追い越しさせません。
ここに公開されている写真の一部を紹介しますが、最も詳細なものとは言えません…
