イケル・レクオナの快進撃は短命に終わった。140回目の挑戦でついにスーパーバイク初優勝を飾った喜びからわずか数時間後、スペイン人ライダーはスーパーポールレースの2周目、ゴダードコーナーでクラッシュし、すべてを台無しにしてしまった。ニコロ・ブレガにとっては幸運な出来事だった。彼は連勝記録を再開した。しかし、ヤリ・モンテラのパフォーマンスは素晴らしかった！
レクオーナは再び素晴らしいスタートを切り、チームメイトからポールポジションを奪った。ブレガは、ますます実力をつけてくるヤリ・モンテラに抑えられ、2日間で2度目の勝利への道は開けたかに見えた。しかし、レクオーナは最終シケイン進入時にフロントタイヤを滑らせ、その希望は打ち砕かれた。
ニコロ・ブレガにとって、モンテッラの状況はまだ解決されていなかった。2027年の契約がすでに確定しているバルニ・チームのカンパニア出身ライダーは、最初の3周を巧みにリードした。その後、カンニバルは行動を起こす時が来たと判断し、メルボルンでの強力なアタックによりリードを取り戻し、勝利を収めた。彼の記録は23レース中22勝となり、前日の敗北はすでに帳消しになった。レクオーナのクラッシュはレース2にも影響し、彼は4列目、10番手からスタートしなければならない。ブレガにとっては絶好の機会だが、彼はそれを必要としていなかった。
まだ7月だというのに、Aruba.itチームはすでに世界チーム選手権のタイトルを獲得し、祝うべきことがたくさんある。ドニントンでの最終戦を含め、残り4戦が残っているが、イタリアのメーカーのファクトリーチームの圧倒的な強さが改めて証明されることになる。それだけではない。第2戦後には、ドゥカティはコンストラクターズタイトルも獲得する可能性があり、これはさらに象徴的な偉業となるだろう。赤いブランドは過去にもスーパーバイクでライバルを圧倒してきたが、7月という早い時期にチャンピオンシップが決まるというのは前例のないことだ。
ヤリ・モンテラは2025年シーズン10回目の表彰台を獲得し、グリッド上でトップの独立系ライダーとして素晴らしい結果を残した。表彰台にはサム・ロウズも上がり、彼は先週日曜日に亡くなったチーム代表のマルク・ファン・デル・ストラテンの写真を持ってパルクフェルメに現れた。
ドゥカティのライダーたちは全員、ロングレースと同じタイヤ選択でスタートした。フロントにSC1、リアにソフトなSCXを装着した。一方、失うものは何もないライダーたちは予選で賭けに出たが、赤いロケットを脅かすことはできなかった。ヤマハのシャビ・ビエルヘは8位でフィニッシュし、優勝者から8秒遅れ、1周あたり約1秒の差だった。
スーパーバイクにおける真実の瞬間
ドニントンでのレース後、スーパーバイク選手権は2ヶ月間の休止期間に入ります。9月5日と6日にフランスのマニクールで再開され、その後はマニクール、クレモナ、エストリル、ヘレスの4戦が残ります。
しかしそれまでは、最後のスリリングなレースが待っています。レース2は、ドイツで開催されるMotoGPレースとの重複を避けるため、フランス時間午後4時30分にスタートします。2人のドゥカティライダーのうち、どちらが笑顔で休暇に出発するのでしょうか？
スーパーバイク・ドニントン – スーパーポールレース順位：
Classement： WorldSBK.com
