バレンシアでの今年最後のグランプリの予選を振り返り、有頂天になったロレンソだった。期限はヤマハでのレースへの最後の出場と合わせて期限となる。右側で行われた 2 つのイベントでは、リカルド トルモ トラックでの記録的なポールポジションが決まりました。しかしマヨルカ人は警告する、明日の日曜日にはまた別の話になるだろう。
ホルヘ・ロレンソ 彼は予選セッション中にリカルド・トルモ・サーキットでハンマーを見つけた。 MotoGPではライダーが1周あたり30分1秒を下回ったことはありません。しかし、ポル・フエラはそれを29.849回達成しました。最初は1分29.613秒1、次に29.401分XNUMX秒XNUMX、そして最後にXNUMX分XNUMX秒XNUMXでした。美しい仕事と、危険を防ぐために必要な労力 マルク・マルケス 誰が彼のタイムを1分29.741秒XNUMXで止めたのか、これは彼の今後の意図を物語っている。
しかし、日曜日の試合を待っている間、将来のドゥカティライダーはその日の仕事についてじっくり考えることができた。」 ヤマハでの最後のレースにポールポジションから臨むことができてうれしいです。予選はとてもうまくいきました。とてもモチベーションが高く、タイヤもコースも良い感じでした。これでさらに運転のレベルを上げることができました '。
« 出るたびに10分の2ずつ進歩していき、とてもモチベーションが上がりました。バイクは持ちこたえて、私はますます強く押しましたが、転倒することはありませんでした。それは私にとってとても誇りに思う日でした。少し涼しかった今朝よりも良いコンディションでした。ミシュランはブルノやミサノと同じように、ここにも良いタイヤを持ち込んだ。このタイヤの方がずっと快適です。だから自信を持って攻めることができた '。
そして明日は？ 「 レースが最も重要なのは言うまでもなく、満タンの状態で30周するのと、軽いバイクで1周するのでは話が変わってきます。しかし、私たちは勝利のためにそこにいます。私たちのペースは正しく、バイクは徐々に改善されてきました。カーブではますます効果的であることが証明されました。リアタイヤに提供されている両方のオプションで競争力があるため、勝利を目指して戦うチャンスがあります '。
バレンシアでスターティンググリッドの先頭に登録することで、 ホルヘ・ロレンソ 参加しました マルク・マルケス MotoGPでの65を含む39の絶対的な実績を持ち、トップの地位にいます。
