S’il fallait encore une preuve que BMW Motorrad Motorsport a changé de dimension, la saison 2025 l’a apportée avec une clarté presque brutale. Titres mondiaux, raz-de-marée de victoires et domination sur tous les continents : la marque allemande a signé l’une des saisons les plus impressionnantes de l’histoire récente de la compétition moto.
Au sommet de cette réussite trône évidemment le Championnat du Monde FIM Superbike. À son guidon, Toprak Razgatlioglu a une nouvelle fois marqué l’histoire en défendant avec autorité son titre mondial sur la BMW M 1000 RR de l’équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team.
La saison du pilote turc tient du manifeste : 21 victoires sur 36 courses, une régularité implacable et une maîtrise totale des week-ends de course. Plus qu’un simple titre, c’est la confirmation que BMW dispose désormais d’un package technique et humain capable de dominer au plus haut niveau.
Au-delà du WorldSBK, la machine bavaroise a littéralement colonisé les championnats nationaux et internationaux. En 2025, les pilotes BMW ont signé 169 victoires, 242 podiums supplémentaires, 411 résultats dans le top 3.
Ces performances ont été enregistrées dans les catégories Superbike et Superstock, en Europe, Amérique, Asie et Australie. Des chiffres en nette progression par rapport à 2024, preuve que le programme usine comme le soutien aux équipes clientes montent encore en puissance.
Courses sur route : BMW impose sa loi là où tout se joue
Là où la pression est maximale et l’erreur interdite, BMW a également frappé très fort. En courses sur route internationales, la BMW M 1000 RR s’est affirmée comme la moto à battre.
North West 200 : cinq courses, cinq victoires pour BMW, Isle of Man TT : doublé Superbike avec Davey Todd et Michael Dunlop, Grand Prix de Macao : triplé historique pour conclure la saison.
Dans ces épreuves mythiques, où le courage compte autant que la mécanique, la M 1000 RR a prouvé qu’elle n’était pas seulement rapide, mais aussi stable, fiable et redoutablement efficace.
2025 restera comme une année-charnière. BMW n’est plus un outsider ambitieux ni un projet en construction : c’est désormais une puissance installée, capable de gagner partout, contre tout le monde, et sur tous les terrains.
Avec un pilote de la trempe de Razgatlioglu, une moto devenue référence mondiale et une structure technique arrivée à maturité, BMW Motorrad Motorsport a envoyé un message limpide au paddock : la domination n’est plus un objectif, c’est un état de fait.
