Ils ont grandi ensemble dans les catégories juniors, partagé les mêmes couleurs et suivi une trajectoire qui les conduira tous les deux en MotoGP en 2027. Mais entre David Alonso et Daniel Holgado, l’histoire commune vient de prendre une tournure particulièrement amère. Après leur accrochage au départ du Grand Prix d’Indonésie, le Colombien ne se contente plus de reprocher une erreur de pilotage à son coéquipier. Il remet ouvertement en cause leur relation et l’ambiance au sein de l’équipe Aspar.
Et à quelques courses de leur séparation, les mots employés dépassent largement les habituelles tensions du paddock.
Tout est parti du premier virage de Mandalika. Daniel Holgado percute l’arrière de la moto de David Alonso, provoquant la chute des deux pilotes et un double abandon particulièrement coûteux pour Aspar. Holgado reconnaît immédiatement sa responsabilité et présente ses excuses. Mais manifestement, le problème est ailleurs.
David Alonso : « Quand quelqu’un n’est pas une bonne personne… »
Interrogé par DAZN avant le Grand Prix d’Australie, Alonso livre une réponse qui ne laisse guère de place à la réconciliation. « Quand quelqu’un n’est pas une bonne personne, on n’y peut rien. Alors, je vais continuer ma vie et il continuera la sienne, et c’est tout. »
Une attaque personnelle inhabituelle entre deux pilotes portant les mêmes couleurs. Et le Colombien poursuit, élargissant cette fois ses critiques au fonctionnement collectif. « Il n’y a aucune cohésion, aucune alchimie dans l’équipe, et ce n’est pas vraiment une équipe, donc l’action est le cadet de mes soucis. »
Autrement dit, l’accrochage indonésien ne serait que le symptôme visible d’une relation déjà détériorée. Alonso insiste d’ailleurs sur cette distinction : se faire sortir de piste fait partie des risques de la compétition. Ce qui le dérange relève manifestement d’un contentieux plus profond, dont il ne précise cependant pas les circonstances.
« Inutile de perdre du temps avec des gens qui n’en valent pas la peine. » Difficile d’imaginer déclaration plus tranchante à l’encontre d’un coéquipier.
Holgado refuse la guerre ouverte avec Alonso
Face à cette sortie, Daniel Holgado adopte une stratégie radicalement différente. Le futur pilote Gresini Ducati reconnaît son erreur de Mandalika, mais refuse d’alimenter la polémique sur Mundo Deportivo. « Je me suis déjà excusé car j’ai gâché sa course au premier virage. »
Il rappelle également que personne n’est à l’abri d’un incident de course et que lui-même avait été victime d’un accrochage à Misano. Surtout, Holgado conteste implicitement le tableau dressé par Alonso. « J’ai de bonnes relations avec lui, on en a toujours eu. Je me concentre sur mes propres objectifs, je le salue sans problème, et tout est pareil dans l’équipe. »
Deux perceptions manifestement inconciliables d’une même situation. Le pilote espagnol assure néanmoins souhaiter une discussion directe. « Nous n’en avons pas parlé, mais j’aimerais le faire, car cela ne me pose aucun problème. » Une main tendue qui, pour le moment, ne semble pas trouver de réponse.
Quatre points d’écart et une rivalité promise au MotoGP
Cette fracture intervient dans un contexte sportif particulièrement serré. À cinq manches de la fin, Holgado occupe la quatrième place du championnat avec 170 points. Alonso suit immédiatement avec 166 unités. Quatre petits points séparent donc deux pilotes qui se connaissent depuis leur passage commun dans la structure junior d’Aspar en 2021.
Et leur confrontation ne s’arrêtera pas au terme de cette saison. En 2027, Alonso rejoindra LCR Honda tandis que Holgado prendra la direction de Gresini Ducati. Deux structures différentes, deux constructeurs rivaux et une histoire personnelle qui pourrait donner une saveur particulière à leurs futurs affrontements.
Mais les conditions de cette rivalité seront probablement très différentes. La Ducati dont disposera Holgado pourrait lui offrir, au moins initialement, un avantage technique sur la Honda confiée à Alonso.
Reste une question pour Aspar : comment terminer une saison avec deux pilotes qui se disputent quatre points au championnat, mais dont l’un affirme publiquement qu’ils ne forment même plus une équipe ? Car avant de devenir adversaires en MotoGP, Alonso et Holgado doivent encore partager le même garage. Et visiblement, c’est déjà une épreuve.
