Manuel Gonzalez a vécu un week-end plein de rebondissements en Indonésie. Second sous le drapeau à damier, le pilote espagnol du team LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP a été brutalement disqualifié pour utilisation d’un logiciel non homologué, conformément au règlement technique FIM. Ce coup de théâtre bouleverse le classement du championnat : Gonzalez perd sa deuxième place et les 20 points qui l’accompagnaient, ne conservant plus que neuf longueurs d’avance sur Diogo Moreira.
Sur le circuit de Mandalika, la course Moto2 a été marquée par des températures extrêmes, dépassant les 60°C sur l’asphalte. Malgré les conditions, Gonzalez s’est rapidement installé parmi les leaders. Après avoir perdu brièvement une position au départ, il retrouve le groupe de tête dès le huitième tour et se lance à la poursuite de Diogo Moreira. Tout au long de la course, il maintient l’écart sans prendre de risques inutiles, maîtrisant la situation jusqu’au bout.
Quelques heures après l’arrivée, la sanction tombe : son logiciel embarqué ne respectait plus les normes du championnat mondial Moto2. Gonzalez témoigne sa frustration : « Que dire… Je suis évidemment extrêmement déçu par la malchance que nous avons eue avec la mise à jour du firmware, qui a entraîné ma disqualification de la course d’aujourd’hui. Malgré toute cette malchance, nous gardons le positif de cette journée. Le championnat est désormais plus relevé, mais cela ne me stresse pas ; au contraire, cela me motive à me battre encore plus et à me préparer encore plus intensément. On ne peut rien changer à ce qui s’est passé, mais nous pouvons partir d’Australie à 100% et nous battre pour le titre. Je souhaite également un prompt rétablissement à David (Munoz, pilote de la même équipe en Moto3. Ndlr). Nous espérons qu’il pourra bientôt reprendre la piste. » souligne le leader du mondial en classe intermédiaire.
La sanction infligée à Gonzalez relance complètement le suspense dans la course au titre. Diogo Moreira se rapproche, et le championnat Moto2 promet une lutte acharnée lors des prochaines épreuves. Derrière, Aron Canet et Barry Baltus reviennent également. Les pilotes Fantic pointent désormais à 33 et 43 points du leader.
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