Alex Escrig avait fait le plus difficile en menant la course avec une marge confortable sur Izan Guevara. Il n’avait plus qu’à rallier l’arrivée sans encombre pour décrocher sa première victoire en Moto2. Mais la mécanique en a décidé autrement. À un tour de l’arrivée du Grand Prix d’Indonésie, le moteur de l’Espagnol – qui avait pris la tête dès le début de l’épreuve – a rendu l’âme. Izan Guevara en a profité pour le priver d’un succès et signer sa troisième victoire consécutive en Moto2, à une longueur du record établi par Fermín Aldeguer.
Plus tôt ce dimanche, le Grand Prix d’Indonésie fut réduit à 14 tours dans la classe intermédiaire, un drapeau rouge consécutif à un gros crash ayant forcé la direction de course à transformer l’épreuve en Sprint. Au premier virage Daniel Holgado a perdu le contrôle de sa moto et percuté son coéquipier David Alonso. Il a également emporté Joe Roberts, tandis que le réservoir détaché de la moto d’Alonso a heurté la KTM de Collin Veijer. Heureusement, les quatre pilotes ont pu se relever après l’incident, mais la moto d’Alonso n’a pas pu être réparée à temps.
Au redépart, le peloton fut cette fois plus prudent. Manuel Gonzalez, parti 10e, a alors entamé une remontée impressionnante dans le peloton. Deuxième à l’arrivée, le leader du championnat sauve les meubles mais la lutte pour le titre mondial se resserre un peu plus. 5,5 points séparent les deux hommes à l’avantage du pilote IntactGP alors que 125 unités sont encore en jeu.
Parti depuis le fond de grille après une pénalité, Barry Baltus ne parvient pas à remonter jusqu’au points et termine le Grand Prix d’Indonésie de Moto2 en 18e position.
Moto2 Indonésie – Le classement de la course :
Classement : MotoGP.com
