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C’est avec un Jaume Masia en pole position que ce Grand Prix de France s’élancera du côté du Mans vers 11h20. L’Espagnol, en délicatesse avec un team Leopard qu’il quittera à la fin de cette saison après seulement un an a ainsi l’occasion de s’en aller la tête haute avec, par exemple, une victoire. En effet, la dernière fois que le Valencien avait accompli une telle prouesse, c’était au Grand Prix d’Argentine il y a un an, et ce week-end-là, le n°5 avait triomphé…

Par ailleurs, Masia n’aura fait qu’une bouchée du précédent record de la piste du Bugatti pour s’offrir une deuxième pole, au nez et à la barbe d’Albert Arenas. Ce dernier échouait à seulement 20 millièmes de son compatriote. Le Catalan réalisait tout de même une belle opération, dans la mesure où le leader du championnat Ai Ogura se faisait piéger dès son tour de sortie. En d’autres termes, le Japonais n’aura enregistré aucun chrono et partira donc de la 18e position.

John McPhee venait quant à lui déloger Raúl Fernández de la première ligne sur le fil. Le Madrilène se voit ainsi repoussé sur la seconde rangée en compagnie de Sergio Garcia et de Gabriel Rodrigo. Tony Arbolino hérite pour sa part de la septième place. Ayumu Sasaki, Romano Fenati et Celestino Vietti.

Mais ce dimanche, c’est jour de course, et tout est à refaire. Pour se mettre en jambe, voici le Warm Up, une séance de réchauffement qui mérite son nom au vu des conditions automnales proposées aux pilotes… Voici le tableau qui résume les faits jusque-là connus…

Moto3™ Le Mans

2019

2020

FP1

1’42.954 Gabriel Rodrigo

1’55.217 John McPhee
FP2

1’42.147 Ai Ogura

1’44.820 Filip Salac
FP3

1’53.429 Tatsuki Suzuki

1’42.153 Raul Fernandez
Q1

1’43.994 John McPhee

1’42.317 Kaito Toba
Q2

1’42.277 John McPhee

1’41.399 Jaume Masia
Warm Up

1’42.841 John McPhee

1’42.154 Andrea Migno
Course

McPhee, Dalla Porta, Canet

Record

1’41.754 Jorge Martin 2018

1’41.399 Jaume Masia

 

Le public Français est de retour dans les tribunes ce dimanche…

C’est parti pour 20min

C’est Arenas qui ouvre les hostilités en signant le chrono de référence en 1.44.079s. Il devance Fernandez, Migno, Vietti et Salac

Rapidement Fenati vient se poser en leader avec un chrono réalisé en 1.43.555s. Migno produit son effort aussi et vient se placer au 2e rang devant Vietti.

Binder, dernier vainqueur en date, s’empare à son tour du meilleur temps, il a réalisé un temps au tour en 1.43.239s. Il reste 8min avant la fin de séance.

Fernandez ne s’en laisse pas compter, et réalise à son tour le meilleur chrono de la session en 1.43.133s. Mais Fenati, très en forme reprend la main en 1.42.886s.

A 5min du finish, le top 5 est le suivant: Fenati, Vietti, Fernandez, Migno et Binder

Arbolino passe à l’offensive et prend les commandes avec un temps en 1.42.596s. Il est imité dans l’effort par Vietti, 2e (1.42.667s) et Migno. Le pilote KTM pousse encore et signe le meilleur temps de la séance en 1.42.596s. Arbolino et Vietti ferment la marche du trio de tête. Migno améliore encore et termine avec un chrono en 1.42.514s.

Chute de Vietti dans la chicane Dunlop. Migno dans sa roue a manqué de s’y mettre, évitant de justesse son coéquipier.

Migno termine la séance en tête devant Arbolino et Vietti.

Résultats complets:

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