MotoAmerica – Baggers : Indian Motorcycles monopolise le top 3

Indian Motorcycle n’a pas fait dans la demi-mesure au cours de cette première journée d’action à Daytona. Pour ouvrir le week-end de King Of The Baggers, la marque américaine a signé un impressionnant triplé provisoire dès la première séance qualificative.

Le J&P Cycles / Motul / Vance & Hines Factory Indian Team a monopolisé les trois premières positions, séparées d’à peine trois dixièmes de seconde. En tête, Troy Herfoss a pris les commandes avec un temps en 1:51.011, faisant preuve d’une adaptation express à la catégorie. Derrière lui, ses coéquipiers Hayden Gillim et Rocco Landers complètent le podium provisoire, consolidant une domination collective qui place Indian en position de force avant la deuxième séance de qualification du King Of The Baggers Challenge.

Cette performance d’ensemble confirme la solidité technique du V-Twin Indian Challenger. Herfoss, triple champion australien de Superbike, confirme également son statut de favori pour le titre. Son coéquipier Gillim, habitué des courses américaines de gros bicylindres, a su rester dans le sillage avec un chrono quasiment équivalent.

Derrière le triplé Indian, Harley-Davidson n’a pas dit son dernier mot. Kyle Wyman, au guidon de la Road Glide Factory Racing x Dynojet, s’est classé quatrième en 1:51.516, à seulement un dixième de son coéquipier Bradley Smith, cinquième. Les deux pilotes officiels Harley maintiennent la pression, malgré une petite marge de retard à combler avant Q2. La bataille entre les deux géants américains promet donc d’être âpre, d’autant que le top 5 se tient en moins d’une demi-seconde.

Les statistiques laissent entrevoir une deuxième séance de qualification animée, six pilotes ayant roulé dans la même seconde. Si les marges sont étroites, la hiérarchie est claire : les deux constructeurs américains se disputeront la victoire tout au long du week-end.

Daytona 200 – King Of The Baggers, J1 : Le classement des Qualifications provisoires :

Classement : MotoAmerica.com

Photo : Brian J. Nelson.