De Alessio Piana / Corsedimoto.com

Dans la course 1 du MotoAmerica Superbike en Virginie, Jake Gagne a dominé et Loris Baz a emmené la Ducati au pied du podium.

D’un dominateur à un autre. Cette année, le MotoAmerica a perdu son “roi” Cameron Beaubier, parti en Moto2, mais a trouvé en Jake Gagne une sorte de clone. S’étant libéré de la présence encombrante du multiple champion AMA/MotoAmerica, le Californien continue de récolter les succès avec une impitoyable continuité. Avec des records, en outre. En plus de la course 2 triomphante à Road Atlanta, Jake Gagne a remporté une victoire convaincante dans la première manche au Virginia International Raceway (VIR) d’Alton, battant ses plus proches rivaux (si on peut dire…).

 GAGNE INATTEIGNABLE
Si l’on regarde le classement, on pourrait penser que Jake Gagne ne rencontre aucun adversaire sur son chemin. Avec la R1 habillée aux couleurs de Fresh N’ Lean, l’ancien champion de la Red Bull MotoGP Rookies Cup légitime ces succès à un rythme effréné. En d’autres termes, ” à la Beaubier ” : Pole record, record de piste au premier tour lancé, et vol solo vers la victoire. La concurrence n’a que les miettes et doit profiter de tout faux pas, comme ce fut le cas lors de la première course de la saison à Braselton avec le moteur de sa R1 parti en fumée.

SCHOLTZ CONFIRME
Alors que le météore du Mondial Superbike 2017-2018 avec Ten Kate Honda est irrépressible, Mathew Scholtz (Westby Racing Yamaha) ne peut que se consoler avec une bonne deuxième place. Grâce à une performance constante résultant d’une victoire et de deux deuxièmes places, ainsi que grâce au zéro susmentionné inscrit par Gagne à Road Atlanta, le Sud-Africain conserve la tête du championnat, avec des perspectives de répéter au moins un podium demain en Course 2.

QUELLE LUTTE POUR LE PODIUM !
En parlant de la lutte pour le top 3, alors que Jake Gagne et Mathew Scholtz ont fait la course en tête, la lutte pour la troisième place a été spectaculaire pendant 20 tours. Josh Herrin, Loris Baz et Cameron Petersen se sont affrontés sans retenue, l’expérience du Champion AMA Superbike 2013 faisant la différence dans le dernier tour pour assurer un nouveau podium 100% Yamaha. Pour le Ducatista Loris Baz, toujours un rookie à l’étranger, il reste quelques regrets pour une troisième place qui s’est échappée à la dernière minute, montrant quelques dépassements agressifs dans le premier virage, mais aussi quelques erreurs de trop. Y compris l’interprétation du dernier virage, au risque de perdre même la quatrième position, conservée seulement à la photo finish pour une poignée de millièmes sur le combatif Cameron Petersen.

CATASTROPHE POUR FONG
Le dernier pilote cité se retrouve à sauver partiellement le bilan du Team Hammer/M4 ECSTAR Suzuki à cause de la mésaventure vécue par Bobby Fong. Solidement installé en troisième position avec une marge de 4″7 sur le trio de ses poursuivants, il ralentit sensiblement au huitième tour en raison d’un problème temporaire, inexplicablement résolu dans la foulée. Trop tard pour ne pas faire mieux que la douzième position, un Héctor Barberá se démenant même pour mener la vieille BMW du Scheibe Racing à la sixième place du classement général.

La vidéo de la course grâce à Corsedimoto.com:

MotoAmerica HONOS Superbike 2021
Virginia International Raceway, classement de la course 1:

1- Jake Gagne – Fresh N’ Lean Attack Performance Yamaha – Yamaha YZF R1 – 20 tour en 28’22.548

2- Mathew Scholtz – Westby Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 11.849

3- Josh Herrin – Fresh N’ Lean Attack Performance Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 15.478

4- Loris Baz – Warhorse HSBK Racing Ducati New York – Ducati Panigale V4 R – + 16.272

5- Cameron Petersen – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 16.278

6- Hector Barbera – Scheibe Racing – BMW S 1000 RR – + 23.184

7- Kyle Wyman – Panera Bread Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 28.561

8- Jayson Uribe – FLY Racing ADR Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – + 52.113

9- Jake Lewis – Altus Motorsports – Suzuki GSX-R 1000 – + 52.400

10- Travis Wyman – Travis Wyman Racing – BMW S 1000 RR – + 54.474

11- Corey Alexander – HONOS HVMC Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 57.685

12- Bobby Fong – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 58.307

13- Geoff May – Geoff May Racing/VisionWheel.com – Honda CBR 1000RR-R- + 1’04.869

14- Max Flinders – Thrashed Bike Racing LLC – Yamaha YZF R1 – + 1’05.232

15- Michael Gilberts – Michael Gilberts Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’08.913

16- Andrew Lee – Franklin Armory/Disrupt/RG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1’16.894

17- Wyatt Farris – M4 ECSTAR Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – à 1 tour

18- Jeremy Coffey – Speed Monkey Racing – BMW S 1000 RR – à 1 tour

19- Joseph Giannotto – Limitless Racing – Kawasaki ZX-10R – à 1 tour

20- Hunter Dunham – Hunter Dunham Racing – Yamaha YZF R1 – à 1 tour

21- Danilo Lewis – Tecfil Racing Team – BMW S 1000 RR – à 1 tour

22- Jeffrey Purk – Legacy Dental PC – Yamaha YZF R1 – à 1 tour

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Crédit photo et classements : MotoAmerica.com