MotoGP 2026, Thaïlande, COURSE LIVE : Marche ou crève…

Lors de la course Sprint du Grand Prix MotoGP de Thaïlande, on attendait un duel entre Aprilia et Ducati, mais c’est finalement la KTM de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) qui a franchi la ligne d’arrivée en premier pour obtenir sa première victoire dans la catégorie reine des Grands Prix !

Pour une première manche de la saison 2022, ce fut un beau, un très beau Sprint auquel nous avons assisté sur le Chang International Circuit à Buriram ! Grâce à l’actuelle domination générale de l’Aprilia et la belle résistance de Ducati, on espérait un affrontement captivant, et on ne fut pas déçu, puisque personne ne s’attendait vraiment à ce que KTM vienne se mêler à cette lutte Italo-italienne.
Quant à imaginer une victoire de la RC 16…

Certes, celle de Pedro Acosta fut arrachée sur le tapis vert, et chacun aura sa propre opinion à ce sujet, mais avant cela, le jeune Espagnol avait montré à de nombreuses reprises qu’attaquer Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) sur le lieu de ses deux victoires de 2025 ne lui faisait pas froid aux yeux.

2026 a commencé avec un véritable un feux d’artifice dont les fulgurances furent la prise de pouvoir de Marc Márquez dès le départ, la réplique de Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) au virage #8 puis sa chute dans le deuxième tour, la splendide bataille entre Marc Márquez et Pedro Acosta puis le dépassement polémique dans l’avant-dernier tour, la décision non moins polémique pour le #93 dans le dernier tour et l’avertissement d’investigation finalement stérile à l’encontre de la pression des pneumatiques de Jorge Martin (Aprilia Racing) après la course (fuite à la jante).

Pedro Acosta décroche ainsi sa toute première victoire en Sprint et devient le premier pilote KTM à mener le Championnat du Monde MotoGP, tandis que Marc Marquez, visiblement encore un peu handicapé dans les virages à droite, doit se contenter de la deuxième place, et que Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) complète le podium samedi en dirigeant un trio d’Aprilia.

Mais au final, et c’est une excellente nouvelle, tous ces éléments explosifs serviront encore à la composition du plat qui nous sera servi dans quelques minutes, lors des 26 tours du Grand Prix de Thaïlande 2026 !

Pour écrire ce premier grand chapitre de cette saison MotoGP 2026, il faudra parcourir 26 fois le tracé de 4554 mètres lors du Sprint de samedi (soit 59,15 km), sur une piste au tracé très complet, alternant longues lignes droites, gros freinages et courbes rapides, contraignant Brembo à imposer ses plus gros disques en carbone, et Michelin, dont l’allocation de l’avant d’offre plus que deux choix, à anticiper que « la gestion du « spinning » est absolument cruciale. »

L’an dernier, Marc Marquez a remporté le GP devant Alex Marquez et Francesco Bagnaia, alors que les trois hommes étaient déjà montés dans le même ordre sur le podium du Sprint. Cette hégémonie de Borgo Panigale a déjà été mise à mal samedi : en sera-t-il de même ce dimanche ?

Ce matin, lors de la course de Tuk-Tuk, le spectacle était assuré par le duo du team Pramac, toujours très spectaculaire à un guidon…

Plus sérieusement, durant le warm up, Marco Bezzecchi, 6e, a pu vérifier que son Aprilia fonctionnait bien avec le pneu arrière Médium, tout comme celle de Raul Fernandez auteur du meilleur temps d’une micro-séance qui nous a offert une scène finale sympathique, avec cette fois le service dépannage du team Pramac venu à la rescousse du rookie Diogo Moreira en panne d’essence…

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 22 pilotes se préparent pour ce premier Grand Prix 2026, sous un ciel limpide avec des températures plus chaudes de 35° dans l’air et 55° au sol, profitons de ces quelques moments de direct grâce au site officiel MotoGP.com :

Voici le tableau qui résume les faits connus jusque-là.

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