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Ai Ogura

En Hongrie, le 12e week-end MotoGP d’Ai Ogura a ressemblé à un parcours du combattant, mais le rookie japonais est reparti du Balaton Park avec un petit lot de consolation : une 11e place et cinq points. Après un vendredi morose, un samedi catastrophique et un Sprint sans éclat, Ogura a tout de même sauvé l’essentiel dimanche.

Ogura ne s’en cache pas : son classement final doit beaucoup aux circonstances. « Les chutes m’ont fait remonter au classement, et certains pilotes ont dû purger des pénalités ou ont rencontré des problèmes techniques avant le départ. Mes gains de positions ne sont donc pas de mon fait. J’ai bien couru, mais sans une bonne position de départ, on n’a aucune chance. »

Parti seulement 21e sur la grille après une Q1 ratée, le pilote TrackHouse a certes profité des déboires de ses rivaux, mais le constat reste sévère : il demeure le plus lent des pilotes Aprilia. Un contraste marquant avec Jorge Martin, auteur d’une remontée éclatante de la 16e place jusqu’au podium.

À 24 ans, Ogura, champion Moto2 2023, sait que la clé pour s’imposer en MotoGP réside dans la confiance. Mais celle-ci lui échappe depuis plusieurs manches. Il n’est que 16e du championnat. Il accuse 15 points de retard sur son coéquipier Raul Fernandez (73 pts). Il n’a que 8 points d’avance sur Jorge Martin (20e, 23 pts), pourtant à peine de retour de blessure.

Ai Ogura, espoir japonais du MotoGP

Ai Ogura : cap sur la Catalogne pour un rebond

La hiérarchie Aprilia est claire : Bezzecchi (4e du championnat) tire la marque vers le haut, Fernandez assure une régularité précieuse, tandis qu’Ogura lutte pour exister.

## **Cap sur Barcelone pour un rebond**

Heureusement, l’horizon pourrait s’éclaircir. Barcelone, un circuit qu’Ogura connaît bien et affectionne, arrive au bon moment pour tester de nouveaux réglages et enfin affiner les détails :

« Barcelone devrait nous convenir. De plus, nous pourrons y tester quelques réglages de la moto et comparer directement les résultats, ce qui est plus facile que sur d’autres circuits. »

Car pour le Japonais, tout se joue désormais dans la précision : « j’ai perdu du temps récemment, à chaque fois, c’était à cause de détails ; il n’y a pas de différences majeures entre nous dans aucun domaine. Nous comptons donc sur la précision des détails pour que la vision d’ensemble soit optimale. »

Avec déjà 12 week-ends dans les jambes et une adaptation plus lente que prévu, Ogura doit rapidement hausser son niveau. La Catalogne pourrait être l’occasion parfaite pour relancer sa dynamique et prouver qu’il peut, lui aussi, porter Aprilia vers le haut.

Ai Ogura

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