Alberto Puig, team manager de l’équipe officiel Honda, a tenu à calmer le jeu concernant les rumeurs persistantes d’un transfert de Fabio Quartararo chez Honda dès 2027. Dans un entretien accordé à GPOne le 5 février 2026, Puig a été clair et prudent : « Rien n’est décidé » pour l’instant.
Depuis plusieurs semaines, le paddock bruisse d’une information : Quartararo, frustré par la stagnation de Yamaha et l’absence de victoires depuis 2022, aurait signé un contrat de deux ans avec Honda à partir de 2027. Ces spéculations se sont intensifiées après les essais de Sepang, où la nouvelle YZR-M1 V4 a rencontré des problèmes techniques (coupure électrique, puissance bridée par précaution) et où Quartararo a limité sa participation après une chute et une fracture d’un doigt.
Interrogé directement sur ces rumeurs, Alberto Puig a déclaré :
« Rien n’est décidé pour le moment. Nous sommes en contact avec de nombreux pilotes, comme c’est normal à cette période de l’année. Fabio est l’un des pilotes les plus talentueux du plateau, et il est logique que son nom circule. Mais pour l’instant, il n’y a aucun accord signé, et nous n’avons rien d’officiel. »
Alberto Puig : « nous respectons beaucoup Fabio Quartararo et son équipe »
Il a ajouté : « nous respectons beaucoup Fabio et son équipe. S’il y a des discussions, elles sont normales dans ce paddock. Mais aujourd’hui, nous continuons à travailler avec nos pilotes actuels (Mir, Marini) et nous évaluons toutes les options pour 2027, sans précipitation. »
Puig rappelle que l’objectif 2026 est de continuer à progresser avec la RC213V actuelle, tout en préparant activement la RC214V 850 cc pour 2027.
Honda a déjà sécurisé Johann Zarco et Diogo Moreira (LCR) avec des contrats pluriannuels, et évalue Joan Mir et Luca Marini pour une prolongation. Quartararo reste une cible de rêve, mais rien n’est bouclé.
Le Français n’a fait aucun commentaire public depuis Sepang, se contentant de dire avant les essais qu’il discutait avec plusieurs marques (dont Honda) sans avoir signé quoi que ce soit. Yamaha, de son côté, espère encore le convaincre avec des progrès concrets sur la V4… mais le temps presse.
Alberto Puig met les choses au clair : les rumeurs d’un transfert Quartararo-Honda 2027 sont prématurées. Aucune signature n’est actée, et Honda garde toutes ses options ouvertes. Mais dans le paddock, on sait que si la M1 V4 ne montre pas rapidement un vrai potentiel, Fabio risque de ne plus attendre.
Malgré la déclaration officielle de Puig, plusieurs sources continuaient de rapporter ces dernières semaines que Quartararo pourrait déjà avoir signé avec Honda pour 2027 et 2028. Beaucoup pensent que l’avenir de Quartararo en MotoGP pourrait se jouer loin de Yamaha.
Le feuilleton continue et Sepang n’a fait qu’attiser les spéculations. Prochain rendez-vous : essais de Buriram (21-22 février). D’ici là, les négociations vont bon train.
