Coup dur pour Honda et pour les fans : Aleix Espargaró, pilote d’essai MotoGP et triple vainqueur en Grand Prix, a révélé avoir subi deux fractures vertébrales à la suite de son dernier accident de vélo. Prévu pour remplacer le blessé Somkiat Chantra au Grand Prix de Hongrie, l’Espagnol a dû déclarer forfait, victime de douleurs dorsales intenses dès son arrivée à Balaton Park.
Sur ses réseaux sociaux, Espargaró a raconté les détails glaçants de sa mésaventure :
« Mardi dernier, pendant un entraînement, j’ai subi une grave chute. En plus de multiples écorchures, après avoir passé la nuit à l’hôpital Dexeus, des examens ont révélé deux vertèbres fracturées. »
Le vétéran catalan a ajouté avec amertume :
« Malheureusement, je n’ai pas pu pas rejoindre l’équipe LCR au GP de Hongrie. En ce moment, je ressens une douleur importante, mais je reste optimiste et j’espère récupérer le plus rapidement possible pour revenir bientôt. »
Un message empreint de lucidité, mais aussi d’une volonté de rebond, qui a immédiatement suscité une vague de soutien dans le paddock.
Depuis le début de l’année, Aleix Espargaró avait déjà multiplié les apparitions. Engagé comme wild-card à Jerez et Silverstone, il avait même remplacé Luca Marini dans l’équipe officielle Honda lors du Grand Prix des Pays-Bas. À Jerez, il avait marqué des points avant d’être rétrogradé pour une infraction liée à la pression des pneus.
Cyclisme Pro et Aleix Espargaró : un début catastrophique dont Honda est la victime collatérale
Retraité de la compétition à temps plein fin 2024, l’Espagnol avait trouvé une nouvelle dynamique entre ses fonctions de pilote d’essai et son aventure en cyclisme professionnel avec l’équipe Lidl-Trek. Mais là encore, le destin l’a rattrapé : ses débuts sur route, en Autriche, avaient déjà tourné court avec une blessure à la main.
Avec le forfait d’Espargaró, l’équipe LCR se retrouve sans remplaçant pour Chantra en Hongrie. Elle espère toutefois récupérer le jeune Thaïlandais à temps pour le prochain Grand Prix de Catalogne.
En attendant, Honda perd une nouvelle opportunité d’accumuler des données précieuses avec son pilote d’essai le plus expérimenté.
Cette blessure soulève des questions sur la suite du parcours d’Espargaró. À 36 ans, celui qui devait se contenter d’un rôle de développement semble vivre une saison 2025 en dents de scie, entre wild-cards, remplacements improvisés et désormais blessures.
Mais sa détermination reste intacte, et la communauté MotoGP s’est aussitôt mobilisée autour de lui. Les regards sont désormais tournés vers Barcelone, où l’Espagnol entame sa convalescence. Reviendra-t-il plus fort, comme il l’affirme ? Ou cette chute marquera-t-elle un véritable tournant dans sa carrière déjà riche ?
