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Acosta

Depuis le début de l’année, Pedro Acosta est ouvertement courtisé par plusieurs équipes. KTM, qui voit en Acosta son clair pilote n°1 – ce qui est plus qu’évident cette année –, sait que le temps presse pour le convaincre de rester après 2026, car c’est là tout le sujet : est-ce que le constructeur autrichien pourra garder le même niveau de performance sous les nouvelles réglementations, connaissant les problèmes financiers qui touchent l’entreprise en ce moment ? Rien n’est moins sûr. En tout cas, Pit Beirer sait que le temps presse.

Dans une récente interview, Pit Beirer a dévoilé qu’il était parfaitement au courant de l’urgence que représentait le cas Pedro Acosta. « Oui, on a pas beaucoup de temps pour signer Pedro Acosta. Ce que j’ai vu dans la presse, c’est ce que nous lui disons, et nous le connaissons. Je pense que c’est très clair, mais je sais aussi que nous avons beaucoup à montrer » lisait-on sur Crash.net.

 

 

Pit Beirer, comme tout le monde, sait que Ducati VR46 aimerait bien avoir Acosta dans ses rangs, tout comme d’autres équipes d’usine, sans doute. De plus, Pedro lui-même s’est beaucoup plaint, cette saison, du manque de performance de sa machine. Un cocktail dangereux, mais Beirer rappelle les progrès de KTM. « Nous sommes proches, nous le savons. Vous voyez, parfois, Aprilia domine un week-end, et le week-end suivant, ils sont hors du top 10. Nous, nous sommes là. On dirait qu’on est proches du but, mais il nous manque ce petit quelque chose en plus pour donner au pilote les outils nécessaires afin qu’il n’ait pas à dépasser la limite » poursuivait-il.

Il appelle aussi à ne pas sous-estimer la KTM RC16, qui serait, d’après Beirer, l’une des responsables de la très bonne saison de Pedro Acosta. « Je pense donc qu’il nous faut une base plus large pour faciliter les choses. Oui, nous avons un pilote fantastique, mais ne sous-estimez pas la moto. Nous sommes tout près du but. » martèle-t-il.

Pensez-vous, comme Beirer, que KTM n’est effectivement pas loin du but ultime ? Dites-le-nous en commentaires !

 

Acosta

Photo : KTM

 

Photo de couverture : KTM

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