Après l’annonce officielle du rachat de Tech3 par un consortium dirigé par Günther Steiner, ex-patron de l’écurie Haas F1, les projecteurs se sont immédiatement tournés vers un autre nom de la Formule 1 : Max Verstappen. Le quadruple champion du monde aurait-il des vues sur le MotoGP ?
Vendredi, à la veille du Grand Prix de Catalogne à Barcelone, Hervé Poncharal a confirmé que son équipe Tech3 passerait aux mains de Steiner en 2026. Une révolution qui ouvre la porte à de nouvelles passerelles entre les deux disciplines, d’autant que Liberty Media – déjà propriétaire de la F1 – a récemment mis la main sur le MotoGP. Le potentiel de croissance est énorme, et le paddock de la F1 l’a bien compris.
Dimanche matin, Sky Italia a lâché une bombe : Max Verstappen aurait approché LCR Honda et TrackHouse Aprilia via son père, Jos. Une info qui a immédiatement enflammé les discussions à Barcelone comme à Monza, où la F1 disputait son Grand Prix.
Le site Speedweek a interrogé plusieurs responsables du paddock : oui, l’équipe Verstappen s’intéresse au MotoGP, mais non, aucune discussion concrète n’a lieu à ce stade.
La mise au point du clan Verstappen
Le quotidien néerlandais De Telegraaf a rapidement apporté des précisions, citant le manager du pilote Red Bull, Raymond Vermeulen :
« Ce n’est un secret pour personne qu’il s’intéresse au MotoGP, mais reprendre une équipe n’est pas réaliste pour le moment. Tout doit être parfait. »
Un coup de froid sur l’euphorie du week-end, mais qui ne ferme pas totalement la porte.
Verstappen n’est d’ailleurs pas le premier champion du monde de F1 à lorgner vers le MotoGP. Avant lui, Lewis Hamilton – désormais chez Ferrari – avait eu des discussions avancées avec Gresini Racing. Passionné de deux-roues, le Britannique n’a finalement jamais concrétisé.
Alors, Max Verstappen futur patron d’écurie MotoGP ? Pas demain la veille. Mais son intérêt déclaré, ajouté à l’arrivée fracassante de Steiner, prouve que le MotoGP attire désormais les géants de la F1. Et ça, c’est déjà un signal fort : le championnat moto entre dans une nouvelle ère, où les passerelles entre disciplines pourraient bien redessiner le visage du paddock.
