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En utilisant un langage imagé, on pourrait dire que Franco Morbidelli est arrivé au Grand Prix d’Aragon avec Johann Zarco assis sur son dosseret de selle, tellement l’écart qui sépare les deux hommes au classement général du Championnat du monde MotoGP  était minime, avec un unique point.

Performant et régulier lors des quatre premiers Grand Prix, le pilote du Pertamina Enduro VR46 Racing Team a connu un manque de résultats à son retour en Europe, alors que de l’autre côté, le Français un peu irrégulier jusque là, voyait une embellie spectaculaire à partir du Mans. Au final, la 4e place derrière Marc Marquez, Alex Marquez et Francesco Bagnaia ne tenait qu’à un fil que la manche en Aragon allait sans nul doute trancher.

Sur l’issue temporaire de ce duel à distance, le vendredi ne donnait toutefois aucune indication, les deux pilotes étant en proie à un manque notable d’adhérence du circuit espagnol, la FP1 nous montrant Franco Morbidelli 9e et Johann Zarco 12e, avant que la Practice ne nous présente une hiérarchie opposée avec le pilote LCR 6e et le Romain 10e.

A l’inverse, le samedi tournait nettement à l’avantage de « Franky », celui-ci se qualifiant d’abord en première ligne (3e, alors qu’il est l’un des cinq seuls pilotes à avoir toujours participé à la Q2 cette année), puis concluait le Sprint au pied de son podium, alors que le numéro 5 se qualifiait dernier (12e) de la Q2 avant de franchir la ligne d’arrivée de la course courte à une frustrante et stérile 16e position.

Samedi soir, Franco Morbidelli dispose donc de 7 points d’avance sur Johann Zarco, en attendant la répartition des 139 unités qui seront distribuées dimanche…

Franco Morbidelli« Dans l’ensemble, ce fut un excellent samedi, avec une place en première ligne et un bon départ dans le sprint. Nous avons travaillé dur. Ce matin, nous étions à notre meilleur niveau et cet après-midi, la quatrième place est vraiment bien. Une nette amélioration par rapport à hier. Au départ, j’ai eu de la chance, heureusement que rien ne s’est passé. Dorna a bien nettoyé la piste, elle est beaucoup plus propre que l’an dernier, mais il est toujours difficile de prendre un départ normal sur cette piste. Au début, j’ai eu du mal avec les pneus neufs et je me sentais moins performant que les pilotes devant moi. Puis je me suis senti de mieux en mieux, et après 6-7 tours j’avais une meilleure adhérence. J’ai perdu la troisième place, mais j’ai pu conserver la quatrième. Je me sentais mieux à la fin de la course qu’au début. Pour demain, nous allons essayer quelque chose pour améliorer notre vitesse avec les pneus neufs. Le pneu médium est le meilleur choix pour la course principale. »

Résultats du Sprint du Grand Prix d’Aragon MotoGP 2025 :

Crédit classement : MotoGP.com

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