À l’image des autres pilotes Yamaha, Miguel Oliveira n’a pas pu faire de miracle en Aragon, où la M1 a été particulièrement en difficulté.
Miguel Oliveira a affronté un nouveau Grand Prix compliqué au guidon de la M1. Sur le tracé exigeant du MotorLand Aragon, les pilotes Yamaha ont en effet tous été en difficulté, avec en point d’orgue d’importantes vibrations.
Revenu seulement depuis un mois après deux mois de convalescence, Oliveira doit en plus composer avec sa forme physique, forcément diminuée, et avec sa connaissance de la moto, qui est moins importante que les autres représentants.
Arrivé de chez Aprilia après être passé par KTM, le Portugais doit tout apprendre de la Yamaha, et a donc évolué dans le bas du classement tout au long du week-end, en se débattant avec les mêmes problèmes que ses coéquipiers. Qualifié 16e sur la grille, il avait terminé 15e de la course sprint en faisant partie des rares pilotes à avoir parié sur le pneu medium arrière. L’intégralité de la grille ayant choisi ce pneu pour la course principale de dimanche, il s’attendait à ce que le niveau augmente.
Après un départ compliqué, qui l’a vu rétrograder au 19e rang, il est remonté petit à petit grâce aux chutes de devant, qui lui ont permis de décrocher le point de la 15e place. Le numéro #88 a le mérite d’être resté sur ses roues, chose qui a été particulièrement difficile en raison des vibrations.
« Je pense qu’on pourrait plus ou moins copier-coller les problèmes rencontrés par Jack [Miller]. J’ai aussi ressenti quelques vibrations côté droit, notamment à l’entrée des virages 3 et 13. Mais le plus gros problème pour moi a été le blocage de l’avant en début et milieu de course, et le déséquilibre de la moto entre un réservoir plein et un réservoir vide. C’était vraiment difficile de maintenir la moto en piste pendant les dix premiers tours. Une fois la charge en carburant allégée, les choses sont devenues un peu plus faciles, mais il reste encore beaucoup de travail », a-t-il déclaré à l’arrivée.
Toujours en recherche d’amélioration, Miguel Oliveira comptait sur le test de ce lundi pour passer un cap : « Demain on va se concentrer sur quelques domaines clés qui doivent être améliorés, en particulier le time attack, où on a actuellement beaucoup de mal. »
Résultats du Grand Prix d’Aragon :
Crédit classement : MotoGP.com
