Hervé Poncharal, directeur de l’équipe Tech3 KTM, a exprimé son espoir que Franco Morbidelli adoptera une approche plus réfléchie à l’avenir, après l’incident survenu au Grand Prix d’Italie, où le pilote italien a percuté son pilote Maverick Viñales, entraînant la chute de l’Espagnol dans le bac à gravier du virage quatre.
Viñales occupait la quatrième position au moment du contact, et compte tenu de la baisse de rythme de Francesco Bagnaia en fin de course — qui a permis à Fabio Di Giannantonio de décrocher la troisième place —, Viñales semblait encore en mesure de viser le podium. L’incident a ainsi coûté à KTM une opportunité de monter sur le podium, un résultat qui échappe encore à l’usine autrichienne en 2025.
Poncharal a reconnu que la sanction infligée à Morbidelli — un long lap penalty — respectait le règlement, mais il estime qu’elle n’était pas suffisante au regard des conséquences : « Simon Crafar est un bon ami à moi et la règle est la règle. Simon est l’arbitre, il effectue parfaitement son travail et doit respecter le règlement. Mais pour moi, la pénalité n’était pas assez importante. Pour finir, c’est juste pour avertir les pilotes : ‘Ne faites pas ça’. »
Poncharal a toutefois précisé qu’aucune sanction, même sévère, n’aurait changé le résultat pour son équipe : « peu importe la pénalité qu’aurait été la course, même un drapeau noir n’aurait pas changé notre course, et je m’en fiche vraiment. J’espère simplement que Franky Morbidelli réfléchira un peu plus à l’avenir. »
Hervé Poncharal : « en Italie Maverick Viñales méritait vraiment ce podium »
Malgré la déception du Mugello, Poncharal s’est montré optimiste quant aux performances de Viñales à Assen. L’Espagnol a terminé deuxième des FP1 et huitième des essais libres : « Je pense que tout le monde mérite de bons résultats, mais Maverick méritait vraiment ce podium. On ne sait jamais ce qui peut se passer lors de la prochaine course, mais il semble qu’ici, il se sente vraiment bien — il est content de la moto, de la façon dont tout fonctionne, du comportement global du package. »
Hervé Poncharal reste toutefois prudent sur crash net : « nous avons une autre chance, mais je ne rêve pas trop haut car nous avons six Ducati, Aprilia est forte, Yamaha est forte sur cette piste — sans oublier Honda. Tout est si serré que c’est un rêve… mais un rêve possible. »
L’incident au Mugello a également ravivé les tensions entre Morbidelli et Aleix Espargaró, qui avaient déjà eu un accrochage à Silverstone le mois précédent. Après l’accident impliquant Viñales, Espargaró — engagé à Assen ce week-end en wildcard avec Honda — a de nouveau critiqué Morbidelli, souhaitant qu’il évite toute nouvelle controverse aux Pays-Bas. L’Italo brésilien saura-t-il se tenir à carreau ou continuera-t-il d’attirer la foudre ?
