pub

Fabio Quartararo Assen

Pourtant parti depuis la pole position, Fabio Quartararo a de nouveau souffert des problèmes de sa Yamaha en début de course, lorsque l’adhérence est basse.

Le Grand Prix des Pays-Bas devait être un jour de fête pour Yamaha, qui célébrait aujourd’hui ses 70 ans, deux jours avant la date officielle. Pour l’occasion, les quatre M1 avaient revêtu une livrée spéciale, et les pilotes avaient à cœur de réaliser une belle course pour faire briller ces couleurs commémoratives.

Malheureusement, aucun des représentants Yamaha n’a été en mesure de terminer aux avant-postes. La situation est d’autant plus frustrante pour Fabio Quartararo qu’il s’élançait depuis la pole position et pouvait réellement espérer décrocher un bon résultat.

Mais dès le départ, le Français a perdu des places, et a terminé le premier tour en cinquième position. Il était même descendu au huitième rang, lorsqu’il a été contraint d’élargir pour éviter l’impressionnante chute de Fermín Aldeguer et Joan Mir devant lui dans le cinquième tour.

Fabio Quartararo Assen

Alors 14e, il est peu à peu remonté au fur et à mesure que la piste gagnait en adhérence, et a franchi la ligne d’arrivée à la dixième place. Un résultat forcément bien loin de ses attentes et qui s’ajoute à sa chute en course sprint hier et qui conclut ce week-end de façon amère.

« On est tout simplement toujours autant en difficulté dans les premiers tours avec l’adhérence, où on est… pff on est nuls », a lâché un Quartararo frustré au micro de Canal+. « Après il y a eu un peu de malchance et ensuite je me suis retrouvé bloqué derrière un groupe de pilotes. Je pense que mon rythme était trois ou quatre dixièmes plus vite mais on a toujours autant de difficultés à dépasser. Quand la piste commence à avoir de l’adhérence, notre rythme est beaucoup mieux. C’est là où on doit vraiment s’améliorer. »

Résultats du Grand Prix des Pays-Bas :

Crédit classement : MotoGP.com

Tous les articles sur les Pilotes : Fabio Quartararo

Tous les articles sur les Teams : Monster Energy Yamaha MotoGP