Phillip Island n’a pas seulement offert un doublé éclatant à Aprilia. Il a peut-être marqué le début d’une nouvelle ère en MotoGP. Après cinq ans de domination Ducati, le vent semble tourner : la RS-GP s’impose désormais comme la référence sur les circuits rapides, et son patron, Massimo Rivola, n’a pas hésité à envoyer un message clair à Borgo Panigale.
Deux victoires nettes, sans jamais trembler : Aprilia n’a pas seulement gagné, elle a dominé. Ducati, reléguée au second plan, encaisse le choc. La tendance, déjà visible depuis plusieurs semaines, s’affirme : la marque de Noale a trouvé la formule.
« Je ne peux pas faire de comparaison, car je ne pilote pas de Ducati », ironise Massimo Rivola avant de lâcher, plus sérieux : « Pour moi, c’est sans aucun doute la meilleure moto que nous avons faite jusqu’à présent. Nos ingénieurs font un excellent travail, nous sommes devenus très réguliers. Il y a encore des circuits à améliorer, mais nous sommes clairement sur la bonne voie. »
Le ton est posé : Aprilia croit désormais à sa supériorité technique, au moins sur certains terrains. Et pour la première fois depuis 2019, la Ducati ne fait plus peur.
Même Davide Tardozzi, d’ordinaire imperturbable, a dû reconnaître la réalité : « nos concurrents font un excellent travail. Aprilia se rapproche de plus en plus de nous, voire même nous devance. Nous avons beaucoup de travail. »
Une phrase lourde de sens. Car derrière les chiffres flatteurs de Ducati (16 victoires en 2025), le déclin est perceptible. Marc Marquez a sauvé les apparences, mais Bezzecchi est aujourd’hui le pilote Ducati le plus régulier, et Aprilia engrange des points avec une constance inquiétante pour ses rivaux.
Double long lap penalty? 😨 No problem! 🙅
Bez and his boys still secured a podium! 🫂🥉#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/K3dXIim7DU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 19, 2025
Rivola jubile : “l’Aprilia est la référence sur les circuits rapides”
Pour Rivola, Phillip Island est bien plus qu’une victoire : c’est une démonstration.
« Nous pouvons désormais considérer notre moto comme une référence sur les circuits rapides. Nous ne sommes pas encore parfaits sur les tracés à arrêts et redémarrages, mais nous nous en rapprochons. Globalement, notre moto est bien meilleure maintenant. »
Le PDG d’Aprilia Racing ne s’en cache pas : le projet RS-GP a franchi un cap. Et le meilleur reste à venir, notamment sur un terrain comme Sepang, souvent impitoyable pour Noale.
« Si nous réussissons à Sepang, nos progrès seront réels. C’est un circuit complet, et nous n’y avons jamais brillé. »
Mais c’est en fin de déclaration que Rivola lâche la bombe :
« Je suis convaincu que Jorge Martin et Marco Bezzecchi se battront pour le titre mondial l’an prochain. C’est notre objectif, et il doit l’être. Nous ne nous contentons plus de gagner une ou deux courses par an. Nous avons les pilotes, la moto et la méthode. Il nous faut juste une bonne présaison. »
Et de conclure, avec la sérénité d’un patron qui sent le basculement : « Aprilia peut être très forte l’an prochain. Nous ne savons pas ce que font les autres, mais au vu de notre travail, je suis sûr que nous serons dans le coup. »
Cinq ans de domination rouge pourraient bien toucher à leur fin. Phillip Island a révélé une Aprilia mûre, rapide et ambitieuse, face à une Ducati usée par ses propres doutes. Rivola l’a compris avant tout le monde : le trône du MotoGP est de nouveau ouvert.
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