Miguel Oliveira a rarement été autant en difficulté que lors de ce Grand Prix d’Autriche. Yamaha a connu l’une des pires courses de son histoire récente au Red Bull Ring, si ce n’est la pire, tant le bilan statistique est pauvre : les quatre YZR-M1 se situaient aux quatre dernières places, ce qui est à la limite de l’inacceptable pour une marque aussi prestigieuse que Yamaha. Oliveira, actuellement sur la sellette, n’a pas franchement aidé son cas mais que pouvait-il faire de plus ? En l’état, les pilotes ne sont pas les éléments à incriminer.
Malheureusement Miguel Oliveira connaissait le faible potentiel de la YZR-M1 sur les collines autrichiennes. « On s’attendait à ça. Même au warm-up, on savait que c’était ce qui nous attendait. C’est frustrant quand on sait que peu importe ce qu’on fait au guidon, ça ne change rien. On ne peut pas se battre, ou aller plus vite. On est déjà à la limite du potentiel de cette moto. C’était l’une des pires courses de ma carrière » déclarait-il à nos micros.
Photo : Michelin Motorsport
Le problème, en partie soulevé par Jack Miller hier soir, concerne l’adhérence. Elle est juste inexistante pour les pilotes de la firme aux diapasons. « Nous n’avons aucun grip, il n’y a rien à l’arrière. Et on n’arrive pas à s’arrêter, même si Fabio Quartararo parvient, lui, à atténuer ce défaut de la moto » poursuivait-il.
Photo : Michelin Motorsport
Le Portugais insiste sur le fait qu’il ne s’agit pas d’une question de style de pilotage. Le fait que les quatre soient aux quatre dernières places veut dire quelque chose, et quelque chose de pas très agréable. « Tous les quatre, on a des forces et des faiblesses sur ce tracé. Mais la difficulté, elle, est là pour les quatre. C’est pourquoi, selon moi, que l’ordre des pilotes Yamaha n’a absolument aucune importance. Vous savez, quand on est les quatre derniers… » concluait-il.
Que pensez-vous des propos de Miguel Oliveira ? Faut-il s’inquiéter du projet Yamaha ? Dites-le-nous en commentaires !
Résultat du Grand Prix d’Autriche MotoGP 2025 :
Crédit classement : MotoGP.com
Photo de couverture : Michelin Motorsport
