La conférence de presse en prélude au Grand Prix de Catalogne MotoGP 2026 a réuni à Barcelone Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Jorge Martin (Aprilia Racing) et Alex Marquez (BK8 Gresini Racing), respectivement 1er, 2e et 8e au championnat.
Après le week-end parfait de son coéquipier en France, Marco Bezzecchi ne possède plus qu’un point d’avance au Championnat du monde MotoGP…
Comme à notre habitude, nous reportons ici en intégralité ses paroles sans la moindre mise en forme, même si cela est traduit de l’anglais. MotoGP Barcelone Bezzecchi
🎤 OK, Mesdames et Messieurs, très bon après-midi à tous.
Bienvenue à la conférence de presse d’avant-événement du Monster
Energy Grand Prix de Catalogne. C’est la sixième manche du
Championnat du Monde MotoGP 2026 ici à Montmeló, seulement quatre
jours après un historique Grand Prix de France au Mans, où Aprilia
a célébré son tout premier triplé 1-2-3 dans une course
MotoGP.
Nous sommes accompagnés de deux des hommes forts sur le
circuit Bugatti, dont le leader du Championnat du Monde Marco
Bezzecchi. Marco a terminé dans les deux premiers lors des sept
derniers Grands Prix et il arrive ce week-end avec un point
d’avance au classement sur son coéquipier chez Aprilia Racing,
Jorge Martin.
En arrivant sur ce circuit, bien sûr, Jorge porte la
couronne de Champion du Monde MotoGP ici même, acquise en 2024 lors
du Grand Prix de la Solidarité. Le pilote Aprilia Racing a remporté
le Sprint et le Grand Prix en France pour devenir seulement le
troisième pilote Aprilia à réaliser le doublé victoire Sprint/GP le
même week-end. C’était la première victoire de Jorge en Grand Prix
depuis Mandalika en 2024 et bien sûr les fans MotoGP du monde
entier sont prêts pour le virage 5 demain matin en
FP1.
Nous sommes prêts à revoir Jorge Martin épaule au sol une
nouvelle fois, et pour compléter le plateau d’aujourd’hui, voici le
pilote BK8 Gresini Racing Alex Marquez. Alex reste sur deux
victoires consécutives en Grand Prix après Jerez et il peut refaire
la même chose ici en Catalogne après sa victoire depuis la pole
position l’an dernier, et Montmeló est un circuit que nous savons
qu’Alex adore. Il a déjà gagné ici une fois en Moto3 et deux fois
en Moto2.
Messieurs, bienvenue à tous les trois ! Vous n’avez
probablement pas eu beaucoup de temps pour vous détendre et
profiter des célébrations Aprilia après le week-end
dernier…
🎤 Marco, nous allons
commencer la conférence avec vous. La France a été un week-end
brillant pour vous et pour Aprilia, mais qu’attendez-vous de ce
week-end ? L’an dernier, c’était probablement l’un des week-ends
les plus difficiles de votre première saison avec Aprilia ici à
Montmeló…
Pouvez-vous expliquer pourquoi il a été difficile d’obtenir
des résultats sur ce circuit ? À quel point êtes-vous confiant de
pouvoir changer la situation ce week-end ?
Marco Bezzecchi : « Eh bien, nous sortons
d’un très bon week-end, comme vous l’avez dit, au Mans. C’était
positif pour moi avec un bon Sprint et une bonne course longue. Et
maintenant nous arrivons sur ce circuit qui est l’un des plus beaux
du calendrier.
Comme vous l’avez dit, c’est vrai que l’an dernier nous avons un
peu souffert et ce fut un week-end difficile pour nous. Mais au
final, nous devons voir ce que cette année nous apportera, parce
que tout a changé sur la moto, mais aussi dans notre façon de
travailler pendant le week-end de course, dans ma façon de piloter
la moto. Donc je suis très curieux de voir comment cela va se
passer et j’ai vraiment hâte de remonter sur la moto. »
🎤 Marco, vous venez de
dire que ce circuit est magnifique. Vous devez courir dans toutes
les conditions : chaud, froid, mouillé, sec, mais quand on regarde
Montmeló, l’adhérence y est très faible et la gestion des pneus
joue un rôle énorme.
Est-ce pour cela que c’est l’un des circuits les plus
exigeants du calendrier et l’une des courses les plus tactiques de
l’année ?
« Oui, c’est sûr, comme vous l’avez
dit, c’est un circuit vraiment difficile et surtout la course est
très compliquée à gérer correctement parce qu’il faut gérer
énormément de choses.
Tout ce qui peut vous arriver pendant la course peut être crucial
et l’usure des pneus est extrêmement élevée, aussi bien à l’avant
qu’à l’arrière. Donc gérer les pneus est important partout, mais
ici encore plus.
Nous devons donc travailler de la bonne manière pour être
rapides. »
🎤 Ducati et Aprilia
sont les meilleures motos du plateau, c’est certain. Mais voici ma
question : y a-t-il quelque chose de l’autre moto, chez Ducati ou
Aprilia, que vous aimeriez avoir sur votre propre machine
?
« Honnêtement, c’est une question difficile parce que je n’ai
jamais essayé cette moto (la Ducati d’Alex Marquez). Donc je ne
sais pas. Et lui non plus n’a jamais essayé la mienne, j’espère
(rire). » MotoGP Barcelone
Bezzecchi
🎤 Comme vous le savez,
Marc Marquez est à 71 points de Marco et à 70 points de
Jorge. Pensez-vous que Marc sera capable de se battre pour le
championnat lorsqu’il reviendra, peut-être au Mugello, peut-être en
Hongrie ou à Brno ?
Peut-être qu’à ce moment-là il aura plus de 100 points de
retard sur vous ?
« Eh bien, je pense que Marc a montré l’an dernier qu’il
pouvait gagner un championnat avec plus de 100 points d’avance. Il
a remporté le championnat au Japon, soit cinq courses avant la
fin.
Personnellement, je n’exclus jamais Marc de la lutte pour le titre
! Nous sommes encore très tôt dans le championnat, donc tout peut
arriver.
Et c’est certain que lorsque Marc reviendra, il reviendra avec
énormément d’envie de gagner. Donc oui, je pense qu’il se
battra. »
🎤 Vous êtes
incroyablement fort le dimanche, mais vous semblez avoir un peu
plus de difficultés en Sprint. Quel est exactement le problème ?
Est-ce un feeling différent avec moins d’essence dans le réservoir
? Les pneus ? Savez-vous quel est votre problème ?
« Non. Si je le savais, je pourrais probablement essayer
de le résoudre. Mais la vérité, c’est que je commets quelques
erreurs en essayant peut-être d’en faire un peu trop. Ça a
clairement été un problème.
Mais c’est vrai aussi qu’au Mans j’ai eu quelques difficultés, et
malgré cela c’était pour le moment mon meilleur Sprint. Donc nous
essayons de comprendre ce que je peux faire différemment pour être
plus rapide, ou simplement mieux piloter. Nous allons continuer à
travailler pour trouver une solution. »
🎤 Marco, à ce stade de
votre carrière, alors que vous menez le Championnat du Monde,
désolé si on vous a déjà posé la question un million de fois,
quelle est l’influence quotidienne de Valentino Rossi
?
Est-ce la même qu’avant ou a-t-elle changé ces six derniers mois ou
cette dernière année ?
« Pour être totalement
honnête, cela change d’année en année. Parce qu’au final, moi aussi
je grandis comme personne et comme pilote. Et lui aussi
évolue. Et nous nous connaissons de mieux en mieux avec le
temps.
Donc la relation que nous avons est toujours fantastique. Elle l’a
toujours été depuis que j’étais jeune. Mais elle continue de
grandir jour après jour.
Et selon la situation dans laquelle je me trouve, il peut essayer
de me donner différents conseils ou simplement essayer de m’aider
de la meilleure façon possible.
Donc ce n’est pas une question de mener le championnat. C’est
plutôt une question de progression personnelle. »
MotoGP Barcelone Bezzecchi
