Francesco Bagnaia regrette d’avoir chuté en Q2, ce qui a complètement conditionné sa course sprint alors qu’il avait le rythme pour rouler aux avant-postes.
Francesco Bagnaia aurait pu espérer bien mieux ce samedi, sur l’Autódromo Internacional Ayrton Senna. Malgré de timides débuts vendredi, il était parvenu à passer en Q2, et est monté d’un cran sur le sec lors des FP2 d’hier matin en terminant quatrième. Tous les signaux étaient donc au vert pour les qualifications, mais le pilote italien s’est trop emballé et est parti à la faute au tout début de la séance.
Cette chute a conditionné sa performance en Q2 et il n’a finalement pu faire mieux que 11e. « Le problème, ça a été ma chute en qualifications. J’ai attaqué dans mon tour de lancement mais je n’avais pas suffisamment chauffé le pneu avant. C’est ma faute », a-t-il déclaré lors de son debriefing.
« Malheureusement, je n’avais pas deux motos identiques, parce qu’hier on n’avait pas eu le temps de trouver les meilleurs réglages et ce matin j’avais fait des essais. J’ai chuté avec la meilleure moto. C’est dommage de partir 11e quand la moto peut te permettre d’être devant. J’aurais pu me battre pour la première ligne et pour le podium, mais j’ai fait n’importe quoi. »
Cette erreur lui a coûté puisque le tracé brésilien offre peu d’opportunités de dépassements. Remonté au huitième rang au terme du premier tour, il n’a plus bougé de cette place jusqu’au drapeau à damier, bloqué derrière Álex Márquez. S’il reconnaît avoir manqué d’agressivité, il voulait surtout ne pas chuter.
« En course sprint, je n’ai pas réussi à être incisif pour doubler et je suis resté bloqué. J’allais définitivement plus vite qu’Álex mais je n’ai jamais trouvé l’espace pour le dépasser. J’aurais peut-être pu être plus agressif, mais c’était facile de commettre une erreur et, après ma chute en qualifications, je voulais finir la course », a-t-il expliqué.
Bagnaia reste toutefois optimiste pour ce dimanche, misant sur un excellent départ et une bonne gestion de ses pneumatiques. « Demain la course sera longue et on sera plus limités par le pneu avant que par le pneu arrière. Ce sera important que je parvienne à doubler au moins cinq ou six pilotes dans les premiers tours. Le problème, c’est qu’ici c’est vraiment difficile de doubler, surtout face à une autre Ducati. J’espère que l’expérience d’aujourd’hui avec le pneu medium m’aidera », a-t-il conclu.
Résultats de la course sprint du Grand Prix du Brésil :
Crédit classement : MotoGP.com
